Obecnie Châtillon – Montrouge stał się tematem o dużym znaczeniu we wszystkich obszarach społeczeństwa. Od wpływu na gospodarkę po wpływ na kulturę i środowisko, Châtillon – Montrouge zyskał znaczące znaczenie w codziennym życiu ludzi. Dlatego istotne jest zagłębienie się w badania i analizę Châtillon – Montrouge, aby w pełni zrozumieć jego implikacje i reperkusje w naszym obecnym społeczeństwie. W tym artykule zagłębimy się w różne aspekty związane z Châtillon – Montrouge, badając jego pochodzenie, ewolucję, wpływ i możliwe rozwiązania, aby stawić czoła wyzwaniom, jakie reprezentuje.
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia |
9 listopada 1976 |
![]() | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja |
Koniec trasy |
![]() | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja | |
Położenie na mapie Paryża ![]() | |
Położenie na mapie Francji ![]() | |
Położenie na mapie Île-de-France ![]() | |
![]() |
Châtillon – Montrouge – stacja trzynastej linii i budowana stacja piętnastej linii paryskiego metra. Stacja znajduje się w gminach Châtillon i Montrouge. Stację otwarto 9 listopada 1976 roku na linii błękitnej; otwarcie na linii bordowej planowane jest na 2025 rok. W okolicy stacji mieści się zajezdnia i warsztaty – Ateliers de Châtillon oddane do użytku w roku 1998.