Embraer Phenom 100

Dzisiaj Embraer Phenom 100 jest tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego spektrum populacji. Od wpływu na społeczeństwo po wpływ na gospodarkę światową, Embraer Phenom 100 wywołał debaty i kontrowersje w różnych obszarach. Na przestrzeni dziejów Embraer Phenom 100 był przedmiotem badań i analiz specjalistów z różnych dziedzin, co przyczyniło się do rozpowszechnienia informacji i opinii na ten temat. W tym artykule zagłębimy się w ekscytujący świat Embraer Phenom 100 i odkryjemy jego wiele aspektów, aby zapewnić pełny i wzbogacający wgląd w ten intrygujący temat.

Embraer Phenom 100
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Brazylia

Producent

Embraer

Typ

pasażerski

Załoga

1 (pilot)

Historia
Data oblotu

26 lipca 2007[1]

Lata produkcji

od 2007

Liczba egz.

115[2]

Dane techniczne
Napęd

2× Pratt & Whitney Canada PW617F

Moc

2 × 7,2 kN

Wymiary
Rozpiętość

12,30 m

Długość

12,80 m

Wysokość

4,4 m

Masa
Własna

3235 kg

Użyteczna

1535 kg

Startowa

4750 kg

Do lądowania

4430 kg

Osiągi
Prędkość maks.

722 km/h

Pułap

41.000 stóp/12.497 metrów

Zasięg

2182 km/1.178 mil morskich

Dane operacyjne
Liczba miejsc
4+(2 piloci) lub sześć po usunięciu toalety
Wyposażenie dodatkowe
toaleta
Multimedia w Wikimedia Commons

Embraer Phenom 100 – lekki odrzutowiec zaprojektowany przez brazylijskiego producenta samolotów Embraer. Może pomieścić maksymalnie czterech (w normalnej konfiguracji) lub sześciu pasażerów (po usunięciu toalety). Maksymalny zasięg Phenoma 100 wynosi 1320 mil morskich. Pierwsze samoloty trafiły do odbiorców w grudniu 2008 r. Cena szacowana jest na 3,6 milionów dolarów amerykańskich.

Awionika

W samolocie Phenom 100 zastosowano awionikę Embraer "Prodigy" Flight Deck 100 (na podstawie Garmin G1000).

Rozmiar produkcji

  • 2008 r. – 2 sztuki[3]
  • 2009 r. – 97 sztuk[4]
  • 2010 r. (dane z marca) – 16 sztuk[5]

Bibliografia

Przypisy

  1. ↑ Zarchiwizowana kopia. . .
  2. ↑ stan na marzec 2010
  3. ↑ Zarchiwizowana kopia. . .
  4. ↑ Zarchiwizowana kopia. . .
  5. ↑ Portal Embraer
Samoloty Embraer
Rolnicze
Cywilne
Wojskowe
Licencyjne
W budowie
Anulowane