Dziś FV433 Abbot zyskał duże znaczenie w różnych obszarach społeczeństwa, budząc zainteresowanie i uwagę wielu ludzi na całym świecie. Jego wpływ był tak znaczący, że wywołał niekończące się debaty, badania i analizy na temat jego wpływu na codzienne życie ludzi. Co więcej, FV433 Abbot był przedmiotem licznych badań i badań mających na celu zrozumienie jego prawdziwego zakresu i możliwych długoterminowych konsekwencji. W tym artykule szczegółowo zbadamy zjawisko FV433 Abbot, analizując jego najważniejsze aspekty i wpływ na dzisiejsze społeczeństwo.
![]() FV433 Abbot w Firepower – The Royal Artillery Museum | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
4 (+2 do obsługi) |
Historia | |
Wycofanie |
1995 |
Dane techniczne | |
Silnik |
Rolls-Royce K60 Mk 4G o mocy 240 KM (179 kW) |
Pancerz |
10–12 mm |
Długość |
5,8 m |
Szerokość |
2,6 m |
Wysokość |
2,5 m |
Masa |
16,56 t |
Osiągi | |
Prędkość |
47 km/h |
Zasięg pojazdu |
480 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1x haubica L13A1 kalibru 105 mm 1x karabin maszynowy L4 kalibru 7,62 mm | |
Wyposażenie | |
wyrzutnik granatów dymnych | |
Użytkownicy | |
British Army, Indian Army |
FV433 Abbot – brytyjskie samobieżne działo polowe, zbudowane na podwoziu transportera opancerzonego FV432. Konstrukcja opracowana została w 1961 roku, a przyjęta do uzbrojenia w 1963.
Pojazd uzbrojony jest w haubicę L7A1 kalibru 105 mm z eżektorem i dwukomorowym hamulcem wylotowym, zamontowaną w ruchomej wieży, oraz karabin maszynowy L4 kalibru 7,62 mm. Armata posiada zmechanizowany układ ładowania. Pojazd przystosowany jest do pokonywania przeszkód wodnych z prędkością 5 km/h. FV433 Abbot był wykorzystywany przez British Army w latach 1965-1995.