Felice Bonetto
W tym artykule zbadamy temat Felice Bonetto z różnych punktów widzenia i perspektyw. Felice Bonetto to temat, który wzbudził duże zainteresowanie w historii i był przedmiotem debaty i dyskusji w różnych kontekstach. W całym artykule przeanalizujemy różne aspekty Felice Bonetto, od jego wpływu na społeczeństwo po możliwe przyszłe implikacje. Przyjrzymy się także, jak Felice Bonetto ewoluował na przestrzeni czasu i jak wpłynął na różne aspekty życia codziennego. Celem tego artykułu jest przedstawienie pełnego i dogłębnego przeglądu Felice Bonetto, aby zaoferować czytelnikowi szersze i bardziej szczegółowe zrozumienie tego bardzo istotnego tematu.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
9 czerwca 1903 |
| Data i miejsce śmierci |
21 listopada 1953 |
Felice Bonetto (ur. 9 czerwca 1903 w Manerbio, zm. 21 listopada 1953 w Silao) – włoski kierowca wyścigowy.
W latach 1950–1953 startował w Formule 1, reprezentując barwy Maserati, Scuderia Milano i Alfa Romeo. Wystąpił w 15 wyścigach Grand Prix. Brał również udział w innych wyścigach samochodowych, takich jak Mille Miglia (2. miejsce w 1949 roku) czy Targa Florio (zwycięstwo w 1952 roku). Zginął 21 listopada 1953 podczas rajdu Carrera Panamericana w Meksyku, kiedy prowadzona przez niego Lancia wypadła z trasy i uderzyła w przydrożny słup.
Wyniki
Formuła 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Milano | Maserati 4CLT |  GBR |
 MCO |
 USA |
 SUI |
 BEL |
 FRA |
 ITA |
2 | 19 | ||
| NP | – | – | 5 | – | NU | NW | |||||||
| 1951 | Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 | SUI |
USA |
BEL |
FRA |
GBR |
 DEU |
ITA |
 ESP |
7 | 8 | |
| – | – | – | – | 4 | NU | 3 | 5 | ||||||
| 1952 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | SUI |
USA |
BEL |
FRA |
GBR |
DEU |
 NED |
ITA |
2 | 19 | |
| – | – | – | – | – | DK | – | 5 | ||||||
| 1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM |  ARG |
USA |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
DEU |
SUI |
ITA |
6,5 | 9 |
| NU | – | 3 | – | NU | 6 | 4 | 4 | NU | |||||
- Uwagi