W dzisiejszym świecie Fitzcarraldo stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego spektrum ludzi. Znaczenie Fitzcarraldo wywołało liczne debaty i sprzeczne opinie, co pokazuje złożoność i znaczenie tego tematu dzisiaj. Od środowiska akademickiego i naukowego po zainteresowanie popularne, Fitzcarraldo przykuł uwagę osób w każdym wieku i o każdym zainteresowaniu. W epoce cyfrowej i globalizacji Fitzcarraldo stał się centralną osią dyskusji o współczesnych problemach, generując głębokie analizy i refleksje na temat ich wpływu na społeczeństwo. W tym artykule przyjrzymy się różnym perspektywom Fitzcarraldo i jego znaczeniu w dzisiejszym świecie.
![]() | |
Gatunek | |
---|---|
Data premiery | |
Kraj produkcji | |
Język |
angielski |
Czas trwania |
156 min |
Reżyseria | |
Scenariusz | |
Główne role |
Klaus Kinski |
Muzyka | |
Zdjęcia |
Thomas Mauch |
Scenografia |
Ulrich Bergfelder |
Kostiumy |
Gisela Storch |
Montaż |
Beate Mainka-Jellinghaus |
Produkcja |
Willi Segler |
Dystrybucja | |
Budżet |
16,600,00 DM |
Nagrody | |
* 1983: nominacja do Złotego za najlepszy film nieanglojęzyczny * Nagroda za reżyserię na Festiwalu Filmowym w Cannes |
Fitzcarraldo – niemiecki dramat filmowy z 1982 roku w reżyserii Wernera Herzoga.
Produkcja filmu trwała 12 lat, a samo kręcenie zdjęć 2 lata. W scenach przenoszenia statku nie zastosowano żadnych efektów specjalnych, choć statek ważył 340 ton. Zdjęcia kręcono w Peru i Brazylii.
Akcja filmu toczy się u schyłku XIX w. w Ameryce Południowej w mieście Iquitos w Peru. Irlandzki inżynier Brian Sweeney Fitzgerald (Klaus Kinski), zwany przez tubylców Fitzcarraldo, jest wielbicielem muzyki operowej. Jego dotychczasowe życie i działalność w Ameryce Południowej jest pasmem klęsk. Nie udaje się budowa Kolei Transandyjskiej, ani budowa fabryki lodu. Postanawia więc stworzyć w środku dżungli operę. Aby pozyskać na ten cel środki, inwestuje w plantację kauczuku, z której jednak wskutek braku dróg wodnych nie można wywieźć produktu. Jednakże dla owładniętego pasją Fitzcarralda nie ma przeszkód, przez wykarczowane wzgórze postanawia przetoczyć statek z koryta jednej rzeki do drugiej.