GMC New Design

W dzisiejszym świecie GMC New Design stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu wielu różnych osób. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie historyczne, wpływ na kulturę popularną czy znaczenie na polu akademickim, GMC New Design przyciągnął uwagę szerokiego grona odbiorców. Na przestrzeni lat wywołało debaty, doprowadziło do badań i dało początek różnym teoriom, które próbują wyjaśnić jego rolę i znaczenie w różnych kontekstach. W tym artykule przyjrzymy się bliżej GMC New Design i spróbujemy zrozumieć jego różne aspekty oraz jego głęboki wpływ na współczesny świat.

GMC New Design

GMC New Design
Producent	GMC
Zaprezentowany	styczeń 1947
Okres produkcji	1947–1955
Miejsce produkcji	Detroit
Poprzednik	GMC C/E
Następca	GMC Blue Chip
Dane techniczne
Segment	pickup segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4860-4990 mm
Rozstaw osi	2946-3480 mm
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Advance Design
Konkurencja	Ford F-Series
Multimedia w Wikimedia Commons

GMC New Design – samochód dostawczo-osobowy typu pickup klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1947–1955.

Historia i opis modelu

W 1947 roku GMC przedstawiło bliźniaczy model wobec Chevroleta AK-Series, który powstał na nowej platformie koncernu General Motors^[1]. Model New Design zastąpił model C/E, odróżniając się od niego innym wyglądem pasa przedniego, łagodniej zarysowanymi błotnikami i jeszcze większą atrapę chłodnicy co w przypadku poprzednika. Opcjonalnie samochód był oferowany w podwójnym malowaniu nadwozia, a także dwóch rozstawach osi^[2].

Wersje

• 100
• 300

Silnik

• L6 3.5l
• L6 3.9l
• L6 4.3l

Przypisy

1. ↑ 1947 GMC. . . (ang.).
2. ↑ Turned Out to Pasture: 1947 GMC Pickup. . (ang.).