W tym artykule poruszymy kwestię GMC Syclone, która w ostatnich latach zyskała duże znaczenie. Na przestrzeni dziejów GMC Syclone był przedmiotem badań i zainteresowań ekspertów z różnych dziedzin oraz był źródłem debaty i refleksji dla ogółu społeczeństwa. Aby lepiej zrozumieć znaczenie GMC Syclone w obecnym kontekście, przeanalizowane zostaną różne perspektywy i podejścia, które pozwolą nam uzyskać kompleksową wizję tego tematu. Podobnie zbadane zostaną implikacje, jakie badanie GMC Syclone ma w różnych obszarach, takich jak między innymi kultura, polityka, nauka. Celem wyczerpującej analizy jest przedstawienie czytelnikowi szerokiej i aktualnej wizji GMC Syclone, dostarczenie nowych refleksji i wiedzy, które przyczyniają się do wzbogacenia zrozumienia tego zjawiska.
![]() GMC Syclone | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1991 |
Okres produkcji |
1991 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowy pick-up |
Silniki |
Benzynowe: |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4585 mm |
Szerokość |
1646 mm |
Wysokość |
1524 mm |
Rozstaw osi |
2751 mm |
Masa własna |
1632 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
GMC Syclone – samochód osobowy typu pickup klasy średniej wyprodukowany pod amerykańską marką GMC w 1991 roku.
Syclone było sportową odmianą modelu Sonoma, będąc zarazem blisko spokrewnionym z SUV-em Typhoon. Model dostępny był wyłącznie w wersji 2-drzwiowej. Do napędu użyto turbodoładowanego silnika V6 o pojemności 4,3 litra. Moc przenoszona była poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów na obie osie.