W tym artykule zagłębimy się w Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2018, temat niezwykle aktualny dzisiaj. Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2018 to punkt zainteresowania, który przyciągnął uwagę ekspertów, naukowców i ogółu społeczeństwa ze względu na jego wpływ na różne aspekty życia codziennego. Poprzez szczegółową analizę i wyczerpującą eksplorację różnych aspektów, staramy się lepiej zrozumieć implikacje Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2018 w dzisiejszym świecie. Ponadto przeanalizujemy jego ewolucję w czasie i wpływ na różne dziedziny, aby zaoferować wszechstronną wizję, która wzbogaci debatę na ten temat. Bez wątpienia Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2018 to temat budzący duże zainteresowanie i kontrowersje, dlatego istotne jest, aby podejść do niego z powagą i głębią, na jaką zasługuje.
18. wyścig z 21 w sezonie 994. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
19–21 października 2018 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5,513 km | |||
Dystans |
308,728 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Kimi Räikkönen | |||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
18. Grand Prix w sezonie 2018 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
|
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2018, oficjalnie Formula 1 Pirelli 2018 United States Grand Prix[1] – osiemnasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2018. Grand Prix odbyło się w dniach 19–21 października 2018 roku na torze Circuit of the Americas w Austin.
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:47,502 | 6 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:48,716 | 3 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:33,797 | 20 |
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:34,130 | 1:33,480 | 1:32,237 | 1 | |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:34,569 | 1:33,079 | 1:32,298 | 5[a] | |
3 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:34,703 | 1:32,884 | 1:32,307 | 2 | |
4 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:34,518 | 1:33,702 | 1:32,616 | 3 | |
5 | 3 | ![]() |
Red Bull | 1:34,755 | 1:34,185 | 1:33,494 | 4 | |
6 | 31 | ![]() |
Force India | 1:34,876 | 1:34,522 | 1:34,145 | 6 | |
7 | 27 | ![]() |
Renault | 1:34,932 | 1:34,564 | 1:34,215 | 7 | |
8 | 8 | ![]() |
Haas | 1:34,892 | 1:34,419 | 1:34,250 | 8 | |
9 | 16 | ![]() |
Sauber | 1:35,069 | 1:34,255 | 1:34,420 | 9 | |
10 | 11 | ![]() |
Force India | 1:35,193 | 1:34,525 | 1:34,594 | 10 | |
11 | 55 | ![]() |
Renault | 1:34,891 | 1:34,566 | 11 | ||
12 | 20 | ![]() |
Haas | 1:34,972 | 1:34,732 | 12 | ||
13 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | 1:34,850 | brak czasu | 19[b] | ||
14 | 28 | ![]() |
Toro Rosso | 1:35,206 | brak czasu | 20[c] | ||
15 | 33 | ![]() |
Red Bull | 1:34,766 | brak czasu | 18[d] | ||
16 | 14 | ![]() |
McLaren | 1:35,294 | 13 | |||
17 | 35 | ![]() |
Williams | 1:35,362 | 14 | |||
18 | 18 | ![]() |
Williams | 1:35,480 | 15 | |||
19 | 9 | ![]() |
Sauber | 1:35,536 | 16 | |||
20 | 2 | ![]() |
McLaren | 1:35,735 | 17 | |||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
7 | ![]() |
Ferrari | 56 | 1h34m18,643 | ||
2 | ![]() |
33 | ![]() |
Red Bull | 56 | +0:01,281 | ||
3 | ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 56 | +0:02,342 | ||
4 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 56 | +0:18,222 | ||
5 | ![]() |
77 | ![]() |
Mercedes | 56 | +0:24,744 | ||
6 | ![]() |
27 | ![]() |
Renault | 56 | +1:27,210 | ||
7 | ![]() |
55 | ![]() |
Renault | 56 | +1:34,994 | ||
8 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India | 56 | +1:41,080 | ||
9 | ![]() |
28 | ![]() |
Toro Rosso | 55 | +1 okr. | ||
10 | ![]() |
9 | ![]() |
Sauber | 55 | +1 okr. | ||
11 | ![]() |
2 | ![]() |
McLaren | 55 | +1 okr. | ||
12 | ![]() |
10 | ![]() |
Toro Rosso | 55 | +1 okr. | ||
13 | ![]() |
35 | ![]() |
Williams | 55 | +1 okr. | ||
14 | ![]() |
18 | ![]() |
Williams | 54 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
16 | ![]() |
Sauber | 31 | +25 okr. | uszkodzenia po kolizji | |||
3 | ![]() |
Red Bull | 8 | +48 okr. | elektryka | |||
8 | ![]() |
Haas | 2 | +54 okr. | kolizja z Leclerkiem | |||
14 | ![]() |
McLaren | 1 | +55 okr. | kolizja ze Strollem | |||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
31 | ![]() |
Force India | 56 | paliwo[a] | ||||
20 | ![]() |
Haas | 56 | paliwo[b] | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
Mercedes | 1:37,392 | 40 |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() |
Ferrari | 1-10, 12-21, 38-56 | 39 | ||
44 | ![]() |
Mercedes | 11, 22-37 | 17 | ||
| ||||||
Źródło: racing-reference.info[7] |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
18 | 346 | 9 | 3 | 3 | 9 | 3 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
18 | 276 | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 | 1 |
3 | +1 | ![]() |
18 | 221 | 1 | 3 | 6 | 1 | 1 | 3 |
4 | −1 | ![]() |
18 | 217 | – | 7 | 1 | 2 | 5 | 1 |
5 | 0 | ![]() |
18 | 191 | 1 | 3 | 4 | – | 2 | 3 |
6 | 0 | ![]() |
18 | 146 | 2 | – | – | 1 | 4 | 7 |
7 | +2 | ![]() |
18 | 61 | – | – | – | – | – | 5 |
8 | −1 | ![]() |
18 | 57 | – | – | 1 | – | – | 1 |
9 | −1 | ![]() |
18 | 53 | – | – | – | – | 1 | 3 |
10 | 0 | ![]() |
18 | 50 | – | – | – | – | – | 5 |
11 | 0 | ![]() |
18 | 49 | – | – | – | – | – | 5 |
12 | 0 | ![]() |
18 | 45 | – | – | – | – | – | 1 |
13 | 0 | ![]() |
18 | 31 | – | – | – | – | – | 6 |
14 | 0 | ![]() |
18 | 28 | – | – | – | – | – | 4 |
15 | 0 | ![]() |
18 | 21 | – | – | – | – | – | 5 |
16 | 0 | ![]() |
18 | 8 | – | – | – | – | – | 2 |
17 | +1 | ![]() |
18 | 7 | – | – | – | – | – | 2 |
18 | −1 | ![]() |
18 | 6 | – | – | – | – | – | 2 |
19 | 0 | ![]() |
18 | 4 | – | – | – | – | – | 5 |
20 | 0 | ![]() |
18 | 1 | – | – | – | – | – | 3 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
36 | 563 | 9 | 10 | 4 | 11 | 8 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
36 | 497 | 6 | 5 | 9 | 6 | 3 | 4 |
3 | 0 | ![]() |
36 | 337 | 3 | 3 | 4 | 1 | 6 | 10 |
4 | 0 | ![]() |
36 | 106 | – | – | – | – | – | 6 |
5 | 0 | ![]() |
36 | 84 | – | – | – | – | 1 | 9 |
6 | 0 | ![]() |
36 | 58 | – | – | – | – | – | 7 |
7 | 0 | ![]() |
36 | 47 (59†) | – | – | 1 | – | – | 6 |
8 | 0 | ![]() |
36 | 32 | – | – | – | – | – | 9 |
9 | 0 | ![]() |
36 | 28 | – | – | – | – | – | 7 |
10 | 0 | ![]() |
36 | 7 | – | – | – | – | – | 5 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
† – Przed Grand Prix Belgii ze względu na anulowanie dotychczasowego zgłoszenia i startowanie z nowym, zespół stracił punkty w klasyfikacji konstruktorów.