Hr.Ms. Goentoer

Obecnie Hr.Ms. Goentoer to temat, który cieszy się dużym zainteresowaniem współczesnego społeczeństwa. Od momentu pojawienia się Hr.Ms. Goentoer wywołał debaty i kontrowersje, przyciągając uwagę naukowców, ekspertów i ogółu społeczeństwa. Zjawisko to wywołało szereg dyskusji obejmujących różne aspekty, od jego wpływu na gospodarkę po konsekwencje dla kultury i polityki. Ponieważ Hr.Ms. Goentoer nadal jest aktualnym tematem, niezwykle ważne jest przeanalizowanie jego różnych aspektów i zrozumienie, jak wpływa na nasze codzienne życie. W tym artykule szczegółowo zbadamy zjawisko Hr.Ms. Goentoer i jego dzisiejsze znaczenie.

Hr.Ms. Goentoer
Klasa

torpedowiec

Typ

Ardjoeno

Historia
Stocznia

Rijkswerf(inne języki), Amsterdam

Wodowanie

7 listopada 1888

 Koninklijke Marine
Wejście do służby

1892

Wycofanie ze służby

1913

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

normalna: 85 ton

Długość

38,6 metra

Szerokość

3,97 m

Zanurzenie

1,88 m

Napęd
1 maszyna parowa o mocy 728 KM
1 kocioł, 1 śruba
Prędkość

20 węzłów

Zasięg

1400 Mm przy prędkości 10 węzłów

Uzbrojenie
2 działa kal. 37 mm (2 x I)
Wyrzutnie torpedowe

2 × 450 mm (2 x I)

Załoga

16

Hr.Ms. Goentoerholenderski torpedowiec z lat 80. XIX wieku, jedna z 10 jednostek typu Ardjoeno. Okręt został zwodowany w 7 listopada 1888 roku w stoczni Rijkswerf(inne języki) w Amsterdamie, a w skład Koninklijke Marine wszedł w 1892 roku. Jednostka została skreślona z listy floty w 1913 roku.

Projekt i budowa

Okręty typu Ardjoeno były pierwszymi holenderskimi jednostkami zaliczanymi do torpedowców I klasy[1]. Dwie pierwsze jednostki powstały w Wielkiej Brytanii, a pozostałe osiem zbudowano w stoczniach krajowych[1].

Hr.Ms. „Goentoer” zbudowany został w stoczni Rijkswerf(inne języki) w Amsterdamie[1][2]. Wodowanie okrętu odbyło się w 7 listopada 1888 roku[3].

Dane taktyczno-techniczne

Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 38,6 metra, szerokości 3,97 metra i zanurzeniu 1,88 metra[1][2]. Wyporność normalna wynosiła 85 ton[1][2][a]. Jednostka napędzana była przez maszynę parową mocy 728 KM, do której parę dostarczał jeden kocioł lokomotywowy[1][4]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 20 węzłów[1][2]. Okręt zabierał zapas 10 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 1400 Mm przy prędkości 10 węzłów[1].

Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się dwa pojedyncze działa Hotchkiss kalibru 37 mm L/20[1][2]. Broń torpedową stanowiły dwie pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm[1][2][b].

Załoga okrętu składała się z 16 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][4].

Służba

„Goentoer” został przyjęty w skład Koninklijke Marine w 1892 roku[1]. Jednostkę wycofano ze służby w 1913 roku[3][c].

Uwagi

  1. Brassey 1894 ↓, s. 349 podaje, że wyporność okrętu wynosiła 90 ton.
  2. Brassey 1894 ↓, s. 349 podaje, że okręt wyposażony był w trzy wyrzutnie torped.
  3. Gogin 2021 ↓ podaje, że okręt został wycofany ze służby w 1911 roku.

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j k l Gogin 2021 ↓.
  2. a b c d e f Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 376.
  3. a b Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 365.
  4. a b Brassey 1894 ↓, s. 349.

Bibliografia