Jahodyn (stacja kolejowa)
W tym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Jahodyn (stacja kolejowa), badając jego wiele aspektów i znaczenie w obecnym środowisku. Od jego początków po wpływ na współczesne społeczeństwo, szczegółowo przeanalizujemy każdy istotny aspekt, oferując szeroką i kompletną wizję tego tematu. Jahodyn (stacja kolejowa) był przedmiotem zainteresowania i debaty w różnych obszarach, a dzięki tym badaniom będziemy starali się rzucić światło na jego główne elementy i implikacje. Dołącz do nas w tej ekscytującej podróży, aby odkryć wszystko, co Jahodyn (stacja kolejowa) ma nam do zaoferowania i swoją rolę w dzisiejszym świecie.
| Państwo | |
|---|---|
| Obwód | |
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1907 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie obwodu wołyńskiego  | |
Położenie na mapie Ukrainy  | |
 51°11′53″N 23°53′45″E/51,198056 23,895833
| |
| Strona internetowa | |
Jahodyn (pol. Jagodzin, ukr. Ягодин) – stacja kolejowa w miejscowości Rymacze, w obwodzie wołyńskim, na Ukrainie. Jest częścią Kolei Lwowskiej.
Znajduje się na linii Kowel – Jagodzin, między stacjami Luboml (10 km) i Dorohusk (9 km). Jest to ostatnia stacja obsługiwana przez pociągi podmiejskie kursujące z Kowla.
Historia
Stacja została otwarta w 1907 roku na istniejącej linii Kowel – Chełm, otwartej w 1877 roku.
W 1995 na stacji zamontowano urządzenia do wymiany rozstawu kół.
Linie kolejowe
Linki zewnętrzne
| Jagodzin | ||
| Linia Kowel – Jagodzin (Jagodzin km) | ||
  odległość: 10,4 km
|
|
|
