Johnny Claes

W dzisiejszym świecie Johnny Claes to bardzo istotny temat, który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Mając znaczący wpływ na różne aspekty życia codziennego, Johnny Claes był przedmiotem debaty i dyskusji we wszystkich sferach społeczeństwa. Od wpływu na zdrowie i dobre samopoczucie po wpływ na ekonomię i politykę, Johnny Claes stał się przedmiotem zainteresowania i troski wielu osób. W tym artykule szczegółowo zbadamy zjawisko Johnny Claes, analizując jego implikacje i konsekwencje w różnych kontekstach. Z perspektywy globalnej staramy się rzucić światło na ten temat i zapewnić szerszą i pełniejszą wizję jego zakresu i znaczenia w dzisiejszym świecie.

John Claes

Samochód Johnny’ego Claesa
Imię i nazwisko	Octave John Claes
Państwo	Belgia
Data i miejsce urodzenia	11 sierpnia 1916 Fulham
Data i miejsce śmierci	3 lutego 1956 Bruksela
Multimedia w Wikimedia Commons

Octave John „Johnny” Claes (ur. 11 sierpnia 1916 w Fulham, zm. 3 lutego 1956 w Brukseli) – belgijski kierowca wyścigowy.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Bolid	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach									Pozycja	Punkty
1950	Écurie Belge	Talbot-Lago T26C	Talbot L6	GBR	MON	500	SWI	BEL	FRA	ITA			NS	0
				11	7	–	10	8	NU	NU
1951	Écurie Belge	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot L6	SWI	500	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	ESP		NS	0
				13	–	7	NU	13	11	NU	NU
1952	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini L6	SWI	500	BEL	FRA	GBR	GER	HOL	ITA		NS	0
						8
	Écurie Belge	Simca-Gordini T15	Simca-Gordini L4
							NU	14
	HW Motors	HWM 52	Alta L4
									10	–
	Vicomtesse de Walckiers	Simca-Gordini T15	Simca-Gordini L4
											NZ
1953	Écurie Belge	Connaught Type A	Lea-Francis L4	ARG	500	HOL	BEL	FRA	GBR	GER	SWI	ITA	NS	0
				–	–	NU		12	–	NU	–	NU
	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati L6
							NU
1955	Stirling Moss Ltd.	Maserati 250F	Maserati L6	ARG	MON	500	BEL	HOL	GBR	ITA			NS	0
				–	–	–	NW
	Ecurie Nationale Belge	Ferrari 500	Ferrari L4
								11	–	–

Bibliografia

• Johnny Claes. f1ultra.pl. . (pol. • ang.).

Kontrola autorytatywna (osoba):

• VIAF: 29289124
• LCCN: no2006074537