Simca
W dzisiejszym świecie Simca stał się tematem coraz większego zainteresowania ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. Niezależnie od tego, czy mówimy o znaczeniu zdrowia psychicznego, rewolucji technologicznej, wzmocnieniu pozycji kobiet, czy o jakimkolwiek innym temacie, Simca jest podstawowym elementem, który zyskał znaczenie we wszystkich sferach życia. Od wpływu na politykę i gospodarkę po wpływ na kulturę popularną, Simca jest aspektem, którego nie możemy zignorować. W tym artykule zbadamy, jak Simca zmienił sposób, w jaki myślimy i działamy, oraz jak jego obecność nadal kształtuje nasz świat w sposób, który wcześniej był niewyobrażalny.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data założenia |
1934 |
| Data likwidacji |
1987 |
Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carosserie Automobile) – francuski producent samochodów osobowych istniejący w latach 1934–1980.
Historia
Firma została założona w listopadzie 1934 przez Henriego Pigozziego, Włocha urodzonego w Turynie. Do 1938 nosiła nazwę Simca-Fiat. W początkowym okresie istnienia produkowała na licencji małolitrażowe samochody włoskiego Fiata. Samochody Simca były produkowane w Nanterre, a od 1954 w Poissy niedaleko Paryża.
Po II wojnie światowej Simca współpracowała z Fordem i Chryslerem. Dwa modele tej firmy otrzymały tytuł samochodu roku: Simca 1307 w 1976 oraz Simca Horizon w 1979. W 1980 fabrykę zakupił Peugeot. W 1987 zaprzestano wytwarzania samochodów pod marką Simca.
Modele Simca
-
Simca 8 (1938–1951) -
Simca Vedette (1958–1961) -
Simca Ariane (1957–1963) -
P60 Aronde (1958–1964) -
Simca 1300/1500 (1963–1975) -
Simca 1307 GLS (1975–1986) -
Simca 1308GT (1975–1980) -
Talbot Solara (1980–1986) -
-
Gordini Type 32 -
Matra-Simca Rancho (1977–1979) -
Matra Bagheera (1973–1980)
Linki zewnętrzne
- The Simca 8 site! (niderl. • ang. • fr.)
- Club Simca France (fr.)
- Simca 1000 rallye de légende. membres.lycos.fr. . (fr.).