Simca 8
W tym artykule omówimy Simca 8, bardzo ważny temat, który w ostatnim czasie przykuł uwagę ekspertów i ogółu społeczeństwa. Simca 8 to temat, który wywołał debatę, kontrowersje i wzbudził zainteresowanie szerokiego spektrum ludzi. Dlatego ważne jest, aby dokładnie przeanalizować wszystkie aspekty związane z Simca 8, aby zrozumieć jego wpływ, konsekwencje i poszukać możliwych rozwiązań lub odpowiedzi. W tym artykule zostaną zbadane różne perspektywy, zaprezentowane zostaną odpowiednie dane i przedstawione zostaną szczegółowe refleksje na temat Simca 8, próbując rzucić światło na ten temat, który jest dziś tak istotny.
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1938–1951 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Silniki |
R4 1,1 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4020 mm |
| Szerokość |
1480 mm |
| Wysokość |
1500 mm |
| Rozstaw osi |
2420 mm |
| Masa własna |
850 kg |
| Zbiornik paliwa |
35 l |
Simca 8 – francuski samochód osobowy średniej klasy produkowany przez przedsiębiorstwo Simca od 1938 do 1951 roku. Wersja z roku 1950 była wyposażona w silnik o pojemności 1200 cm³ i mocy 40 KM. Prędkość maksymalna przekraczała 100 km/h.
Przypisy
- ↑ Simca 8 1950 , classicbox.pl (pol.).
Bibliografia
- Simca 8 1200 technical specifications. carfolio.com. . (ang.).