Obecnie Lotnisko Iwonicz jest szeroko dyskutowanym tematem, który wzbudził zainteresowanie wielu ludzi na całym świecie. Od momentu pojawienia się Lotnisko Iwonicz wywołał kontrowersje i debaty, wywołując sprzeczne opinie wśród ekspertów i ogółu społeczeństwa. W tym artykule dokładnie przeanalizujemy wszystko, co jest związane z Lotnisko Iwonicz, od jego pochodzenia po obecne implikacje, aby zapewnić globalną i kompletną wizję, która pozwoli na dokładne zrozumienie tego, tak aktualnego dzisiaj tematu.
Państwo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||
Typ |
fabryczne/sportowe | ||||
Właściciel |
Aeroklub Polski | ||||
Zarządca |
Lotnicze Zakłady Produkcyjno-Naprawcze Aero-Kros Sp. z o.o. | ||||
Kod ICAO |
EPIW | ||||
Strefa czasowa |
UTC +1 | ||||
Wysokość |
294 m n.p.m. | ||||
Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Krosna ![]() | |||||
Położenie na mapie Polski ![]() | |||||
Położenie na mapie województwa podkarpackiego ![]() | |||||
![]() |
Lotnisko Iwonicz (kod ICAO: EPIW) – dawne lotnisko sportowe znajdujące się w Krośnie. Lotnisko posiadało dwa pasy startowe: trawiasty i asfaltowy. Właścicielem obiektu był Aeroklub Polski, natomiast użytkownikiem były Lotnicze Zakłady Produkcyjno-Naprawcze Aero-Kros Sp. z o.o.
Lotnisko początkowo znajdowało się na terenie gminy Krościenko Wyżne w Pustynach. W 2018 lotnisko zostało wykreślone z ewidencji lotnisk w Polsce, a prawo do użytkowania jego terenu przejęło miasto Krosno, którego władze postanowiły je zagospodarować w porozumieniu z sąsiadującymi gminami Krościenko Wyżne i Miejsce Piastowe[1]. Na drodze tego kompromisu przeprowadzono zmianę granic, a teren ten od 1 stycznia 2021 roku znajduje się w granicach Krosna[2]. Znaleźć ma się tam łącznik miasta z S19 oraz tereny inwestycyjne.[3]