McLaren MP4-19
W tym artykule zbadamy wpływ, jaki McLaren MP4-19 wywarł na różne aspekty dzisiejszego społeczeństwa. Od wpływu na relacje międzyludzkie po znaczenie w gospodarce światowej, McLaren MP4-19 pozostawił znaczący ślad we współczesnym świecie. Poprzez analizę różnych badań sprawdzimy, jak McLaren MP4-19 ukształtował sposób, w jaki żyjemy, pracujemy i odnosimy się do innych. Ponadto zastanowimy się nad rolą, jaką McLaren MP4-19 odgrywa w przyszłości i w jaki sposób jego obecność będzie nadal odkrywać na nowo i przekształcać różne obszary naszego codziennego życia.
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Adrian Newey (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
wykonane przez McLaren z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, zawiera przednią i boczne struktury uderzeniowe oraz zintegrowany zbiornik paliwa | ||
| Zawieszenie przednie |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem ramion z przodu i z tyłu | ||
| Zawieszenie tylne |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||
| Silnik |
Mercedes FO110Q 3.0 V10 | ||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna elektronicznie kontrolowana sekwencyjna skrzynia biegów, dyferencjał z ograniczonym poślizgiem, 7 biegów + wsteczny | ||
| Hamulce |
wentylowane tarcze hamulcowe z włókna węglowego | ||
| Waga |
600 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo |
Mobile 1 | ||
| Olej |
Mobile 1 | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
18 | ||
| Wygrane |
1 | ||
| Pole position |
1 | ||
| Najszybsze okrążenie |
2 | ||
| |||
McLaren MP4-19 – bolid zespołu McLaren Mercedes na sezon 2004, zaprojektowany przez Mikea Coughlana.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AUS |
 MYS |
 BHR |
 SMR |
 ESP |
 MCO |
 EUR |
 CAN |
 USA |
 FRA |
 GBR |
 DEU |
 HUN |
 BEL |
 ITA |
 CHN |
 JPN |
 BRA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2004 | McLaren Mercedes
|
David Coulthard
|
8 | 6 | NU | 12 | 10 | NU | NU | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | NU | 11 | 24 | 10 | 69 | 5 |
 Kimi Räikkönen
|
NU | NU | NU | 8 | 11 | NU | NU | 5 | 6 | 7 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 3 | 6 | 2 | 45 | 7 | ||||
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zespołu. mclaren.com. . (ang.).