Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+
W dzisiejszym świecie Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu. Od samego początku Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ wzbudzał ciekawość i badania zarówno badaczy, ekspertów, jak i hobbystów. Jego wpływ rozciąga się na całą historię i objawia się w różnych obszarach społeczeństwa. W tym artykule zbadamy z różnych perspektyw znaczenie i wagę Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+, a także jego ewolucję w czasie. Dowiemy się o jego wpływie na kulturę, technologię, politykę, ekonomię i inne aspekty życia codziennego oraz przeanalizujemy, w jaki sposób Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ w dalszym ciągu wywiera swój wpływ w dzisiejszym świecie.
 Valtteri Bottas prowadzi Mercedesa AMG F1 W10 EQ Power+ podczas przedsezonowych testów na torze Barcelona-Catalunya | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
21 | ||
| Wygrane |
15 | ||
| Pole position |
10 | ||
| Najszybsze okrążenie |
9 | ||
| |||
Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Mercedesa na sezon 2019. Kierowcami samochodu zostali: Lewis Hamilton, oraz Valtteri Bottas.
13 lutego 2019 roku zespół opublikował grafiki samochodu, a następnie został on pokazany na torze Silverstone[1].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Mercedes | Lewis Hamilton
|
2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 413 | 1 | 729 | 1 | |
 Valtteri Bottas
|
1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | NU | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | NU | 4 | 326 | 2 | |||||
Przypisy
- ↑ Nataniel Piórkowski: Mercedes przedstawił konstrukcję W10. f1wm.pl, 2019-02-13. . (pol.).
Linki zewnętrzne
- Podstrona samochodu na oficjalnej stronie zespołu. mercedesamgf1.com. . . (ang. • niem.).