W tym artykule zbadamy ORP Sęp (1966) z różnych perspektyw, aby zagłębić się w jego znaczenie, znaczenie i zastosowania. Podobnie przeanalizujemy implikacje, jakie ORP Sęp (1966) ma w różnych kontekstach, czy to w sferze osobistej, zawodowej, społecznej czy kulturowej. Dzięki podejściu multidyscyplinarnemu zajmiemy się różnymi aspektami związanymi z ORP Sęp (1966), aby zaoferować wszechstronną i wzbogacającą wizję na ten temat. Poprzez refleksję, analizę i badania staramy się zapewnić czytelnikowi szersze i bardziej szczegółowe zrozumienie ORP Sęp (1966), umożliwiając mu zdobycie odpowiedniej i przydatnej wiedzy dla jego rozwoju osobistego i zawodowego.
![]() ORP Sęp przy kei na Molo Południowym w Gdyni podczas pikniku marynarskiego z okazji stulecia Marynarki Wojennej, listopad 2018 rok. | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Projekt |
207 |
Historia | |
![]() | |
Nazwa |
KNM Skolpen |
Wejście do służby | |
Wycofanie ze służby | |
![]() | |
Nazwa |
ORP Sęp |
Wejście do służby | |
Wycofanie ze służby |
14 grudnia 2021 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Długość |
47,2m |
Szerokość |
4,9m |
ORP Sęp (ex. KNM Skolpen) – polski okręt podwodny typu Kobben (projekt 207).
ORP „Sęp” został zbudowany w RFN. W roku 1966 wszedł do służby w Marynarce Norweskiej jako KNM Skolpen z numerem taktycznym S-306w. Wycofany ze służby w 2001 został przekazany do Polski w 2002 roku. Podniesienie bandery i nadanie imienia odbyło się 16 sierpnia 2002 roku. W Marynarce Wojennej oznaczony numerem taktycznym 295.
Na początku 2021 roku Agencja Mienia Wojskowego zapowiedziała przejęcie okrętu od Marynarki Wojennej celem sprzedaży na przełomie trzeciego i czwartego kwartału tego samego roku[1]. Okręt wycofano ze służby 14 grudnia 2021 roku[2].