W tym artykule zagłębimy się w Polskie Porty Lotnicze, temat, który w ostatnich latach wzbudził zainteresowanie wielu osób. Polskie Porty Lotnicze jest dziś tematem niezwykle istotnym, a jego wpływ jest odczuwalny w różnych obszarach, od społeczeństwa po technologię. Od długiego czasu Polskie Porty Lotnicze jest przedmiotem debat i dyskusji, zarówno w środowisku akademickim, jak i w społeczeństwie. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Polskie Porty Lotnicze, analizując jego historię, ewolucję i wpływ na współczesny świat. Dodatkowo zbadamy implikacje, jakie Polskie Porty Lotnicze ma na nasze codzienne życie i w przyszłości.
![]() Siedziba zarządu Polskie Porty Lotnicze przy ul. Komitetu Obrony Robotników 49 w Warszawie | |
Państwo | |
---|---|
Adres |
ul. Żwirki i Wigury 1 |
Data założenia |
23 października 1987 |
Forma prawna |
przedsiębiorstwo państwowe (1987–2023) |
Prezes |
Marcin Danił (p.o.)[1][2] |
Przewodniczący rady nadzorczej |
Łukasz Chaberski[3] |
Udziałowcy |
Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o. (100% akcji)[4] |
Nr KRS | |
Położenie na mapie Warszawy ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
Polskie Porty Lotnicze Spółka Akcyjna (PPL S.A.) – polska jednoosobowa spółka akcyjna Skarbu Państwa, a w latach 1987–2023 przedsiębiorstwo państwowe zajmujące się budową, modernizacją i eksploatacją lotnisk oraz lotniczych urządzeń naziemnych, prowadzące m.in. obsługę naziemną samolotów na Lotnisku Chopina w Warszawie.
Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się przy ul. Żwirki i Wigury 1 w Warszawie, a siedziba zarządu przy ul. Komitetu Obrony Robotników 49[5].
Przedsiębiorstwo zostało utworzone na podstawie ustawy z dnia 23 października 1987 r.[6] Kontynuuje działalność istniejącego od 1959 Zarządu Ruchu Lotniczego i Lotnisk Komunikacyjnych. Od października 2017 r. do października 2022 r. działalność przedsiębiorstwa regulowała ustawa z dnia 15 września 2017 r. o przedsiębiorstwie państwowym „Porty Lotnicze”[7].
Przedsiębiorstwo jest wyłącznym właścicielem portów lotniczych w Warszawie oraz Radomiu[8] i Zielonej Górze[9].
PPL posiada udziały w 10 spółkach nadzorujących działanie lotnisk w: Krakowie, Szczecinie, Rzeszowie, Poznaniu, Nowym Dworze Mazowieckim (Warszawa-Modlin), Gdańsku, Wrocławiu, Katowicach, Szymanach (Olsztyn-Mazury) i Bydgoszczy. Ponadto PPL posiada udziały w spółkach handlingowych oraz innych podmiotach[10]. Od sierpnia 2018 jest także właścicielem portu lotniczego Warszawa-Radom.
2 października 2022 r. weszła w życie ustawa z dnia 22 lipca 2022 r. o usprawnieniu procesu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego, na mocy[12] której zgodnie z art. 1 i art. 8 ustawy przedsiębiorstwo państwowe „Porty Lotnicze”[13] zostało z dniem 1 kwietnia 2023 przekształcone w jednoosobową spółkę akcyjną Skarbu Państwa działającą pod nazwą Polskie Porty Lotnicze Spółka Akcyjna[14]. Przekształcenie związane było z wniesieniem jej akcji w celu podwyższenia kapitału zakładowego spółki Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. w celu usprawnienia procesu inwestycyjnego prowadzącego do wsparcia i przyspieszenia realizacji inwestycji[15].
22 września 2023 r. na podstawie decyzji pełnomocnika rządu ds. CPK Marcina Horały wszystkie 100% akcji spółki Polskie Porty Lotnicze (PPL) należące do Skarbu Państwa zostały przejęte przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny (CPK) Sp. z o.o. i tym samym PPL stały się częścią Grupy Kapitałowej CPK[16].