Port lotniczy Florencja-Peretola

W tym artykule zajmiemy się tematem Port lotniczy Florencja-Peretola i zbadamy jego wiele aspektów. Port lotniczy Florencja-Peretola to temat, który w ostatnich latach przyciągnął uwagę wielu osób, wywołując debatę, zainteresowanie i refleksję w różnych obszarach. Od wpływu na społeczeństwo po znaczenie w środowisku akademickim, Port lotniczy Florencja-Peretola zachęca nas do refleksji nad jego znaczeniem i zanurzenia się w jego złożoności. W tym artykule przeanalizujemy różne perspektywy i podejścia związane z Port lotniczy Florencja-Peretola, aby zrozumieć jego zasięg i wpływ na nasze codzienne życie.

Port lotniczy Florencja-Peretola
Aeroporto Firenze-Peretola
Ilustracja
Państwo

 Włochy

Miejscowość

Florencja

Typ

cywilne

Właściciel

Aeroporto di Firenze S.p.A.

Zarządca

Toscana Aeroporti S.p.A.

Data otwarcia

1931

Kod IATA

FLR

Kod ICAO

LIRQ

Strefa czasowa

UTC +1

Wysokość

42 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2018[1])
Liczba pasażerów

2 719 081

Cargo

248,6 t

Liczba operacji

34 226

Drogi startowe
Kierunek 05/23:

beton, 1750 × 45 m

Położenie na mapie Włoch
Mapa konturowa Włoch, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „FLR”
Ziemia43°48′35″N 11°12′14″E/43,809722 11,203889
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Port lotniczy Florencja-Peretola (nazwa handlowa Aeroporto Amerigo Vespucci) – międzynarodowy port lotniczy, obsługujący loty krajowe i międzynarodowe, zlokalizowany 5,5 km na północny zachód od centrum Florencji. Drugi pod względem wielkości port lotniczy w Toskanii (po PL Piza) i osiemnasty pod względem liczby pasażerów we Włoszech (w roku 2018 obsłużył 2 719 081 podróżnych). Jego zarządcą jest spółka Toscana Aeroporti S.p.A. Patron lotniska to Amerigo Vespucci.

Linie lotnicze i połączenia

Linia Lotnicza Kierunek
Aegean Airlines
  1. Grecja Ateny
Air Dolomiti
  1. Niemcy Frankfurt
  2. Niemcy Monachium
Air France
  1. Francja Paryż-Charles de Gaulle
Albawings
  1. Albania Tirana
Austrian Airlines
  1. Austria Wiedeń
Binter Canarias
  1. Hiszpania Gran Canaria
British Airways
  1. Wielka Brytania Londyn-City

Sezonowo:

  1. Wielka Brytania Edynburg
  2. Wielka Brytania Londyn-Heathrow
  3. Wielka Brytania Londyn-Stansted (powrót od 18 maja 2024)[2]
Brussels Airlines

Sezonowo:

  1. Belgia Bruksela
Eurowings

Sezonowo:

  1. Niemcy Düsseldorf (od 30 kwietnia 2024)[3]
Iberia
  1. Hiszpania Madryt
ITA Airways
  1. Włochy Rzym-Fiumicino
KLM
  1. Holandia Amsterdam
Luxair

Sezonowo:

  1. Luksemburg Luksemburg[4]
Scandinavian Airlines System

Sezonowo:

  1. Dania Kopenhaga
  2. Norwegia Oslo-Gardermoen
  3. Szwecja Sztokholm-Arlanda
Swiss International Air Lines
  1. Szwajcaria Zurych

Sezonowo:

  1. Szwajcaria Genewa
TAP Portugal
  1. Portugalia Lizbona
Volotea
  1. Włochy Bari
  2. Francja Bordeaux
  3. Włochy Cagliari
  4. Włochy Katania
  5. Niemcy Hamburg[5]
  6. Francja Nantes
  7. Włochy Palermo
  8. Czechosłowacja Praga (od 22 marca 2024)[6]

Sezonowo:

  1. Hiszpania Bilbao
  2. Francja Lyon
  3. Francja Marsylia
  4. Włochy Olbia
  5. Francja Tuluza
Vueling Airlines
  1. Holandia Amsterdam
  2. Hiszpania Barcelona
  3. Włochy Katania
  4. Wielka Brytania Londyn-Gatwick
  5. Hiszpania Madryt
  6. Włochy Palermo
  7. Francja Paryż-Orly

Sezonowo:

  1. Hiszpania Bilbao
  2. Włochy Olbia
Widerøe

Sezonowo:

  1. Norwegia Bergen
  2. Norwegia Oslo-Torp

Przypisy

  1. ↑ Statistiche Dati di Traffico Aeroportuale Italiano
  2. ↑ BA CityFlyer NS24 London Stansted Operations — AeroRoutes , aeroroutes.com (ang.).
  3. ↑ Eurowings NS24 Network Additions – 30NOV23 — AeroRoutes , aeroroutes.com (ang.).
  4. ↑ Luxair S20 European network additions | Routesonline , www.routesonline.com (ang.).
  5. ↑ Volotea s'alia amb Eurowings i llança vuit noves rutes amb Alemanya , elnacional.cat (kat.).
  6. ↑ Volotea to Launch New Direct Flight from Prague to Florence , praguemorning.cz (ang.).
Porty lotnicze we Włoszech
Międzynarodowe porty lotnicze
Główne porty lotnicze
Mniejsze porty lotnicze
Krajowe porty lotnicze
Nieczynne porty lotnicze

Flaga Włoch