Przystań Bydgoszcz to temat, który od lat budzi zainteresowanie wielu osób. Od czasu swojego odkrycia wywołuje debaty, kontrowersje i szeroką gamę opinii. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane ze Przystań Bydgoszcz, od jego wpływu na społeczeństwo po możliwe implikacje w przyszłości. Poprzez szczegółową analizę będziemy starali się lepiej zrozumieć znaczenie i znaczenie Przystań Bydgoszcz dzisiaj, a także możliwe konsekwencje, jakie może mieć w różnych obszarach. Bez wątpienia Przystań Bydgoszcz to fascynujący temat, który zasługuje na szczególną uwagę i nadal budzi ogromne zainteresowanie na całym świecie.
![]() Widok z lotu ptaka | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Adres |
ul. Tamka 2 |
Styl architektoniczny | |
Architekt |
ZIVVA Tomasz Rokicki |
Inwestor |
Bydgoszcz |
Kondygnacje |
4 |
Powierzchnia użytkowa |
1987 m² |
Rozpoczęcie budowy | |
Ukończenie budowy | |
Położenie na mapie Bydgoszczy ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
Przystań Bydgoszcz – kompleks mieszczący przystań sportową i turystyczną (marinę) oraz hotel, położony w Bydgoszczy nad Brdą w centrum miasta.
Przystań jest zlokalizowana na Wyspie Młyńskiej w rejonie Starego Miasta w Bydgoszczy. Jest usytuowana w pobliżu jazu Ulgowego, między Młynówką, a kanałem zbożowym oddzielającym obiekt od młynów Rothera.
Obiekt powstał w ramach czwartego etapu rewitalizacji Wyspy Młyńskiej pt. Rewitalizacja zdegradowanych terenów sportowych na Wyspie Młyńskiej, polegającego na budowie przystani jachtowej z bazą noclegową, niezbędnej infrastruktury oraz zjazdów z ul. Tamka. Elementami projektu były m.in.: rozbiórka starej przystani klubu sportowego „Zawisza” i postawienie na jej miejscu nowego obiektu, budowa przystani jachtowej oraz bazy noclegowej z zapleczem gastronomicznym, salą edukacyjną oraz studiem odnowy biologicznej, a także umocnienie nabrzeży od zachodniej strony ulicy Mennica do rzeki Brdy i nabrzeża od ul. Focha do młynów Rothera. Całe przedsięwzięcie kosztowało 19,4 mln zł, z czego 1,0 mln zł uzyskano z budżetu państwa, a 5,7 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007–2013[1].
Motywem realizacji projektu było zwiększenie atrakcyjności Bydgoszczy jako węzła wodnego na szlaku E70 Wisła-Odra. Konkurs na opracowanie projektu architektonicznego wygrało Laboratorium Projektowe Zivva – Tomasz Rokicki z Warszawy. Prace budowlane prowadzono od marca 2011 do października 2012 roku. Wykonawcą robót było konsorcjum firm bydgoskich: Ebud-Przemysłówka, Hydro-Eko, Gotowski, Budopol S.A. Obiekt oddano do użytku w listopadzie 2012 roku.
Przystań Bydgoszcz to połączone ze sobą dwa budynki[2]:
Budynek jest przystosowany do obsługi ruchu turystycznego i sportowego związanego z wodą. Pełni zarówno funkcje hotelowe, jak i przystani sportowej i turystycznej. W obiekcie znajdują się[3]:
Budynek nawiązuje do motywu wodno-portowego, harmonizującego ten zakątek Wyspy Młyńskiej. Z jednej strony budynek odzwierciedla falę wdzierającą się na ląd. Z drugiej symbolizuje łupinę jachtu unoszącego się na wodzie.
Bryła architektoniczna Przystani Bydgoszcz obok tzw. Nowych Spichrzy uznawana jest za jedną z ikon współczesnej architektury w Bydgoszczy. Obiekt został uhonorowany m.in.: