Obecnie Rajd Argentyny 2011 jest tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu wielu ludzi w różnych częściach świata. Wpływ, jaki Rajd Argentyny 2011 ma na nasze życie, jest niezaprzeczalny, czy to na poziomie osobistym, społecznym, ekonomicznym czy politycznym. Od momentu pojawienia się Rajd Argentyny 2011 był przedmiotem badań, analiz i debat ekspertów z różnych dziedzin, którzy starają się zrozumieć jego implikacje i konsekwencje. W tym artykule zbadamy z różnych perspektyw zjawisko Rajd Argentyny 2011 i jego wpływ na obecne społeczeństwo, aby rzucić światło na ten szeroko dyskutowany temat.
6 runda RSMŚ 2011 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. całkowita |
1457,08 km |
Dł. odcinków |
378,15 km (19 OS) |
Nawierzchnia | |
Meta | |
Zgł. załóg |
33 |
Sklas. załóg |
27 |
Zwycięzca |
Rajd Argentyny był 6. rundą Rajdowych Mistrzostw Świata 2011. Rajd odbył się w dniach 26–29 maja, jego bazą było Villa Carlos Paz. Rajd był także 3. rundą Mistrzostw Świata Samochodów Produkcyjnych (PWRC).
Rajd wygrał Sébastien Loeb, było to jego 3. zwycięstwo w sezonie oraz 65. w karierze. Drugi był Mikko Hirvonen, trzeci Sébastien Ogier, a czwarty Petter Solberg. Loeb wygrał pomimo nałożonej na niego jednominutowej kary za zbyt wczesny wjazd na punkt kontroli czasu. Natomiast prowadzenie w rajdzie objął dopiero po ostatnim odcinku specjalnym. Drugi dzień rajdu jako lider zakończył Ogier, mając ponad 40 sekund przewagi nad Hirvonenem, jednak na pierwszym odcinku trzeciego dnia Ogier rolował i stracił 20 sekund. Jednocześnie w jego aucie uszkodzeniu uległo wspomaganie kierownicy i Francuz trzy ostatnie, krótkie odcinki musiał przejechać bez wspomagania, przez co ostatecznie spadł na 3. pozycję. Jari-Matti Latvala uszkodził drugiego dnia zawieszenie, skorzystał z SupeRally i ukończył rajd na 7. pozycji.
Dzień | Odcinek | Godz. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Średnia prędkość | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 26–27 maja |
OS1 | 15:05 | Super Especial Carlos Paz 1 | 3,02 km | ![]() |
2:25.9 | 74,52 km/h | ![]() |
OS2 | 9:36 | El Mirador 1 | 18,23 km | ![]() |
10:27.0 | 104,67 km/h | ![]() | |
OS3 | 10:08 | Mina Clavero 1 | 22,67 km | ![]() |
19:42.5 | 69,02 km/h | ||
OS4 | 11:01 | El Condor 1 | 37,32 km | ![]() |
23:18.9 | 96,04 km/h | ||
OS5 | 15:17 | El Mirador 2 | 18,23 km | ![]() |
10:19.0 | 106,03 km/h | ||
OS6 | 15:49 | Mina Clavero 2 | 22,67 km | ![]() |
19:21.7 | 70,25 km/h | ||
OS7 | 16:42 | El Condor 2 | 37,32 km | ![]() |
23:19.4 | 96,01 km/h | ||
2 28 maja |
OS8 | 8:13 | Las Jarillas 1 | 21,57 km | ![]() |
12:21.3 | 104,75 km/h | |
OS9 | 9:46 | Las Bajadas 1 | 16,57 km | ![]() |
9:04.1 | 109,63 km/h | ||
OS10 | 10:32 | Amboy 1 | 20,33 km | ![]() |
10:38.0 | 114,71 km/h | ||
OS11 | 11:13 | Santa Rosa 1 | 21,36 km | ![]() |
13:06.2 | 97,81 km/h | ||
OS12 | 14:08 | Las Jarillas 2 | 21,57 km | ![]() |
12:21.6 | 104,71 km/h | ||
OS13 | 15:41 | Las Bajadas 2 | 16,57 km | ![]() |
9:00.7 | 110,32 km/h | ![]() | |
OS14 | 16:27 | Amboy 2 | 20,33 km | ![]() |
10:32.7 | 115,68 km/h | ||
OS15 | 17:08 | Santa Rosa 2 | 21,36 km | ![]() |
12:59.3 | 98,67 km/h | ||
3 29 maja |
OS16 | 8:09 | Ascochinga | 48,21 km | ![]() |
35:53.7 | 80,59 km/h | |
OS17 | 10:27 | Cabalango 1 | 3,90 km | ![]() |
2:22.2 | 98,73 km/h | ||
OS18 | 11:38 | Super Especial Carlos Paz 2 | 3,02 km | ![]() |
2:25.5 | 74,72 km/h | ||
OS19 | 12:10 | Cabalango 2 (Power stage) | 3,90 km | ![]() |
2:20.1 | 100,21 km/h | ![]() |
Miejsce | Kierowca | Czas | Różnica | Średnia prędkość | Punkty |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2:20.1 | 0.0 | 100,21 km/h | 3 |
2 | ![]() |
2:20.6 | +0.5 | 99,86 km/h | 2 |
3 | ![]() |
2:20.6 | +0.5 | 99,86 km/h | 1 |
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() |
126 |
2 | ![]() |
113 |
3 | ![]() |
96 |
4 | ![]() |
74 |
5 | ![]() |
61 |
6 | ![]() |
48 |
7 | ![]() |
28 |
8 | ![]() |
20 |
9 | ![]() |
18 |
10 | ![]() |
10 |
11 | ![]() |
8 |
12 | ![]() |
8 |
13 | ![]() |
7 |
14 | ![]() |
6 |
15 | ![]() |
6 |
16 | ![]() |
5 |
17 | ![]() |
4 |
18 | ![]() |
2 |
19 | ![]() |
1 |
20 | ![]() |
1 |
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() |
207 |
2 | ![]() |
174 |
3 | ![]() |
75 |
4 | ![]() |
49 |
5 | ![]() |
32 |
6 | ![]() |
26 |
7 | ![]() |
19 |
8 | ![]() |
10 |
9 | ![]() |
8 |
10 | ![]() |
1 |