STS-66
W dzisiejszym świecie STS-66 to temat, który budzi zainteresowanie i debatę w różnych kręgach społecznych. Od momentu pojawienia się STS-66 przyciąga uwagę badaczy, naukowców, liderów opinii i ogółu społeczeństwa. Zjawisko to wzbudziło szerokie spektrum opinii, krytyki i analiz, co wskazuje na jego istotność i wpływ na codzienne życie ludzi. W tym artykule przyjrzymy się różnym perspektywom związanym z STS-66, analizując jego wpływ na różne aspekty współczesnego życia i jego konsekwencje dla przyszłości.
| |
| Dane misji | |
| Indeks COSPAR |
1994-073A |
|---|---|
| Zaangażowani | |
| Oznaczenie kodowe |
STS-66 |
| Pojazd | |
| Wahadłowiec | |
| Załoga | |
 Od lewej: Jean-François Clervoy, Scott Parazynski, Curtis Brown, Joseph Tanner, Donald McMonagle, Ellen Ochoa | |
| Dowódca | |
| Start | |
| Miejsce startu | |
| Początek misji |
3 listopada 1994 16:59:43 UTC |
| Orbita okołoziemska | |
| Apogeum |
310 km |
| Perygeum |
296 km |
| Okres orbitalny |
90,6 min |
| Inklinacja orbity |
57° |
| Lądowanie | |
| Miejsce lądowania |
EAFB, Pas startowy 22 |
| Lądowanie |
14 listopada 1994 15:33:45 UTC |
| Czas trwania misji |
10 dni, 22 godz, 34 min, 2 sek[1] |
| Przebyta odległość |
7 330 226 km |
| Liczba okrążeń Ziemi |
174[1] |
| Program lotów wahadłowców | |
STS-66 (ang. Space Transportation System) – trzynasta misja wahadłowca kosmicznego Atlantis i sześćdziesiąta szósta programu lotów wahadłowców.
Załoga
- Donald McMonagle (3)*, dowódca (CDR)
- Curtis Brown (2), pilot (PLT)
- Ellen Ochoa (2), dowódca ładunku (MS1)
- Scott Parazynski, M.D. (1), specjalista misji (MS4)
- Joseph Tanner (1), specjalista misji (MS2)
- Jean-François Clervoy (1), specjalista misji (MS3) (ESA, Francja)
- *(liczba w nawiasie oznacza liczbę lotów odbytych przez każdego z astronautów)
Parametry misji
- Masa:
- startowa orbitera: - kg ?
- lądującego orbitera: - kg ?
- ładunku: 10 544 kg[1]
- Perygeum: 296 km[4]
- Apogeum: 310 km[4]
- Inklinacja: 57°[4]
- Okres orbitalny: 90,6 min[4]
Cel misji
Specyficzny typ misji promów to loty, w których z ładowni wahadłowca wypuszczano satelitę, by pod koniec misji ponownie go złapać i przywieźć na Ziemię. W ten sposób realizowano badania naukowe, wymagające oddalenia się od promu. Jego obecność mogła negatywnie wpływać na wyniki badań. Tego typu ładunki określano mianem free-flyer (swobodnie latający)[5].
Był to lot poświęcony badaniom atmosfery ziemskiej przy pomocy zestawu aparatury ATLAS-03 (Atmospheric Laboratory of Applications and Science). Ponadto umieszczono na orbicie, a po ośmiu dniach misji przechwycono satelitę CRISTA-SPAS również służącego do badań atmosfery[1][3]. Satelita CRISTA-SPAS (Cryogenic Infrared Spectometers & Telescopes for the Atmosphere) to platforma służąca do badań naukowych. Do jej wypuszczenia i złapania wystarczył manipulator wahadłowca. Spacery kosmiczne nie były już konieczne[5].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b c d Mark Wade: STS-66. Encyclopedia Astronautica . . (ang.).
- ↑ Robert Godwin: Space Shuttle. Warszawa: Prószyński Media Sp. z o.o., 2011, s. 71, seria: Historia podboju Kosmosu. ISBN 978-83-7648-973-5.
- ↑ a b Tomáš Přibyl: Dzień, w którym nie wróciła COLUMBIA. Bielsko-Biała: Wydawnictwo >DEBIT<, 2003, s. 169. ISBN 83-7167-224-1.
- ↑ a b c d STS 66. NSSDCA Master Catalog . NASA. . . (ang.).
- ↑ a b Misje free-flyer. T. 108. Poznań: Amermedia Sp. z o.o., 2014, s. 21, seria: Kosmos. Tajemnice Wszechświata. Encyklopedia Astronomii i Astronautyki. ISBN 978-83-252-2324-3.
Linki zewnętrzne
- podsumowanie misji STS-66 na stronie KSC (ang.)
- Mark Wade: STS-66. Encyclopedia Astronautica . . (ang.).
- Spaceflight mission report: STS-66. Spacefacts. . (ang.).