Samochód pancerny

Obecnie Samochód pancerny jest bardzo istotnym tematem, który budzi zainteresowanie i debatę w różnych obszarach. Z biegiem czasu Samochód pancerny zyskuje coraz większe znaczenie w dzisiejszym społeczeństwie, a jego wpływ jest zauważalny w różnych aspektach życia codziennego. Od sfery osobistej po sferę pracy, Samochód pancerny okazał się tematem, który nie pozostaje niezauważony, wzbudzając zainteresowanie ekspertów, naukowców i ogółu ludzi. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Samochód pancerny, a także jego wpływ na dzisiejsze społeczeństwo.

Ten artykuł dotyczy pojazdu wojskowego. Zobacz też: samochód pancerny – opancerzony samochód do przewozu ważnych osobistości.
Radziecki BA-64 z okresu II wojny światowej
Brytyjski Daimler Ferret z okresu zimnej wojny

Samochód pancerny – lekki wóz bojowy najczęściej o podwoziu kołowym rzadziej półgąsienicowym charakteryzujący się dużą mobilnością ale słabym opancerzeniem i uzbrojeniem[1].

Charakterystyka

Samochody pancerne przystosowane są do zróżnicowanych zadań, głównie wspierających i rozpoznawczych. Ich opancerzenie zazwyczaj chroniło tylko przed pociskami karabinowymi i odłamkami, natomiast uzbrojenie stanowił karabin maszynowy lub działko umieszczone najczęściej w wieży obrotowej. W zależności od masy i uzbrojenia czasami wyróżnia się wersje lekkie, średnie i ciężkie tych pojazdów. Samochodów pancernych nie należy mylić z kołowymi transporterami opancerzonymi, których zadaniem jest przewożenie żołnierzy.

Historia

Początek XX wieku

Samochodów pancernych użyto pierwszy raz podczas II wojny burskiej. W okresie I wojny światowej znalazły się na wyposażeniu walczących stron, nie odgrywając jednak większej roli. Używano ich głównie na froncie wschodnim, gdzie walki manewrowe pozwalały wykorzystać atut ich mobilności. Szczególną popularność zdobyły w czasie wojny domowej w Rosji, cechującej się dynamicznymi zmianami sytuacji na froncie. Ich zadaniem w tym okresie było przede wszystkim wspieranie piechoty i kawalerii towarzysząc im zarówno w obronie jak i ataku[1]. Improwizowane samochody pancerne były wykorzystywane w trakcie walk o Lwów, a na szerszą skalę Wojsko Polskie wykorzystywało je w czasie wojny polsko-bolszewickiej[2].

II wojna światowa

W okresie II wojny światowej ich rola uległa rozszerzeniu co wiązało się z wykonywaniem zadań rozpoznawczych, zwalczaniem oddziałów partyzanckich, a także pełnieniem roli wozów dowodzenia, łączności i niekiedy lekkich niszczycieli czołgów[1].

Współcześnie

Współcześnie termin „samochód pancerny” zasadniczo wyszedł z użycia, ze względu na fakt, że po II wojnie światowej w większości armii jego zadania zostały przejęte przez bardziej wyspecjalizowane pojazdy:

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ a b c Mała Encyklopedia Wojskowa Tom 3 ↓, s. 111.
  2. ↑ Lech Wyszczelski, Zwycięskie bitwy Polaków - 1920 Nasielsk, s. 46, ISBN 978-83-7989-639-4.

Bibliografia

  • Mała Encyklopedia Wojskowa (R-Ż). T. 3. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1971.

Linki zewnętrzne