W dzisiejszym świecie Sandro Munari to temat, który przyciąga uwagę ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. Z biegiem czasu Sandro Munari zyskał znaczenie w różnych obszarach, od polityki i ekonomii po kulturę i społeczeństwo. Bez względu na to, czy jest to postęp technologiczny, wydarzenie historyczne, osoba publiczna czy jakikolwiek inny aspekt, Sandro Munari zdołał znacząco wpłynąć na sposób, w jaki myślimy i działamy. W tym artykule będziemy dalej badać wpływ i znaczenie Sandro Munari, a także jego implikacje w dzisiejszym świecie.
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
27 marca 1940 |
Sukcesy | |
1967 i 1969 Rajdowy Mistrz Włoch |
Sandro Munari (ur. 27 marca 1940 w Cavarzere) – włoski kierowca rajdowy. W latach 1973–1984 uczestniczył w rajdowych mistrzostwa świata, a jego największymi osiągnięciami w tej serii było zostaniem mistrzem świata jako pierwszy w historii. Łącznie w rajdowych mistrzostwach świata wystartował w trzydziestu sześciu rajdach z czego wygrał siedem rajdów.
Po raz pierwszy w rajdzie samochodowym wystartował w 1965. W 1967 i 1969 zdobył tytuł mistrza Włoch. W 1973 zadebiutował w rajdowych mistrzostwach świata w (Rajd Monte Carlo) tym samym roku został mistrzem Europy. Od 1975 do 1977 wygrał trzy rajdy Monte Carlo. W 1977 został mistrzem świata (wtedy tytuł nazywano puchar kierowców) w rajdowych mistrzostwach świata. Późnej brał udział pojedynczych rajdach.
Po zakończeniu kariery 1984 założył szkołę bezpiecznej jazdy przy współpracy z firmą Abarth na torze testowym Fiata Adria.
# | Rajd | Sezon | Pilot | Samochód |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1974 | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
2 | ![]() |
1974 | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
3 | ![]() |
1975 | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
4 | ![]() |
1976 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |
5 | ![]() |
1976 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |
6 | ![]() |
1976 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |
7 | ![]() |
1977 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |