Obecnie Top Gear (czasopismo) jest istotnym tematem, który przykuł uwagę wielu ludzi na całym świecie. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie w sferze gospodarczej czy implikacje w życiu codziennym, Top Gear (czasopismo) okazał się tematem wartym analizy i refleksji. W miarę upływu czasu Top Gear (czasopismo) nadal wywołuje debaty i kontrowersje, co prowadzi nas do odkrywania jego wielu aspektów i głębszego zagłębiania się w jego znaczenie i konsekwencje. W tym artykule przyjrzymy się bliżej Top Gear (czasopismo) i zrozumiemy jego znaczenie w dzisiejszym świecie.
Częstotliwość | |
---|---|
Państwo | |
Wydawca | |
Tematyka |
motoryzacja |
Pierwszy numer |
październik 1993 |
Redaktor naczelny |
Charlie Turner |
ISSN | |
Strona internetowa |
Top Gear – brytyjski miesięcznik motoryzacyjny wydawany od października 1993 roku przez Immediate Media Company na podstawie licencji, której właścicielem jest spółka BBC Worldwide. Czasopismo powstało na fali popularności programu telewizyjnego Top Gear, emitowanego przez stację BBC Two, i od niego wzięło swoją nazwę.
Pismo wydawane jest na świecie w wielu lokalnych wersjach, m.in. w Australii, Bułgarii, Chinach, Czechach, Filipinach, Francji, Grecji, Holandii, Indiach, Indonezji, Korei Południowej, Malezji, Nowej Zelandii, Rosji, Rumunii, Singapurze, Szwecji, Tajlandii i Włoszech.
Polska edycja "Top Gear" ukazywała się od lutego 2008 roku do października 2016 roku. Początkowo wydawcą polskiej wersji "Top Gear" była spółka Burda Communications. a redaktorem naczelnym Piotr R. Frankowski. Po przejęciu praw do publikacji polskiej edycji przez Ringier Axel Springer Polska obowiązki redaktora naczelnego przejął Szymon Sołtysik[1]. W kwietniu 2012 roku została uruchomiona oficjalna strona internetowa czasopisma.
We wrześniu 2016 roku wydawca poinformował, że jego licencja na wydawanie "Top Gear" w Polsce wygasła i miesięcznik zniknie z rynku w październiku 2016 roku[2]. Łącznie ukazało się 105 numerów.