W dzisiejszym świecie Transport kolejowy w Mołdawii to temat, który stale ewoluuje i budzi ogromne zainteresowanie społeczeństwa. Niezależnie od tego, czy ze względu na swoje znaczenie historyczne, wpływ na kulturę popularną czy wpływ na życie codzienne, Transport kolejowy w Mołdawii zdołał przyciągnąć uwagę ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne aspekty związane z Transport kolejowy w Mołdawii, od jego powstania do dnia dzisiejszego, analizując jego znaczenie i wpływ na różne aspekty współczesnego życia. Dodatkowo zbadamy rolę, jaką odgrywa Transport kolejowy w Mołdawii w dzisiejszym społeczeństwie i jak wpłynął na nasz sposób myślenia i działania. Dzięki dogłębnej i wszechstronnej analizie będziemy w stanie lepiej zrozumieć znaczenie Transport kolejowy w Mołdawii i jego wpływ na otaczający nas świat.
Transport kolejowy w Mołdawii – system transportu kolejowego działający na terenie Mołdawii.
W Mołdawii istnieje[a] 1171 km linii kolejowych, z czego 1157 km to linie szerokotorowe (rozstaw 1520 mm), zaś pozostałe 14 km to linie normalnotorowe (rozstaw 1435 mm). Wszystkie linie są niezelektryfikowane[1]. Narodowym i jedynym przewoźnikiem jest Calea Ferată din Moldova.
Sieć kolejowa w Mołdawii jest słabo rozwinięta[2].
Pierwsza linia kolejowa na terenie obecnej Mołdawii powstała w 1867 roku i łączyła Kuchurgan z Tyraspolem[3].
Po rozpadzie Związku Radzieckiego utworzono Calea Ferată din Moldova.