Obecnie Wacław Szymczak to temat, który przykuł uwagę wielu ludzi na całym świecie. Wraz z postępem technologii i globalizacją Wacław Szymczak stał się istotnym tematem, który bezpośrednio wpływa na codzienne życie ludzi. Od wpływu na gospodarkę światową po wpływ na społeczeństwo, Wacław Szymczak stał się punktem zainteresowania naukowców, profesjonalistów i ogółu społeczeństwa. W tym artykule szczegółowo zbadamy wszystkie aspekty Wacław Szymczak i jego ewolucję na przestrzeni lat.
Data i miejsce urodzenia |
27 września 1928 |
---|---|
Data śmierci |
25 listopada 1978 |
Poseł VII kadencji Sejmu PRL | |
Okres |
od 25 marca 1976 |
Przynależność polityczna | |
Odznaczenia | |
![]() |
Wacław Szymczak (ur. 27 września 1928 w Leszczach w okolicach Konina, zm. 25 listopada 1978) – polski tramwajarz, poseł na Sejm PRL VII kadencji.
Posiadał wykształcenie podstawowe. Po II wojnie światowej pracował we Wrocławiu. Przystąpił tam również do Związku Młodzieży Polskiej. W 1956 został motorniczym w Miejskich Zakładach Komunikacyjnych w Warszawie. W 1964 wstąpił do Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej. Był członkiem Komitetu Dzielnicowego PZPR Warszawa-Żoliborz, a także I sekretarzem organizacji partyjnej w Zakładach Eksploatacji Tramwajów Wola. W 1976 uzyskał mandat poselski z okręgu Warszawa-Wola. W Sejmie zasiadał w Komisji Administracji, Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska oraz w Komisji Komunikacji i Łączności. Zmarł w trakcie kadencji. Pochowany na Cmentarzu Wojskowym na Powązkach w Warszawie (kwatera B21, rząd 4, grób 3)[1].