W dzisiejszym świecie 2011 w lotnictwie jest tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu dużej liczby osób. Wraz z postępem technologii i globalizacją 2011 w lotnictwie stał się głównym tematem w wielu aspektach życia codziennego. Niezależnie od tego, czy chodzi o sferę zawodową, akademicką, społeczną czy osobistą, 2011 w lotnictwie odgrywa kluczową rolę w rozwoju i ewolucji społeczeństwa. Na przestrzeni dziejów 2011 w lotnictwie był przedmiotem badań i debat, co przyczyniło się do wzbogacenia i poszerzenia wiedzy na ten temat. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z 2011 w lotnictwie i przeanalizujemy jego wpływ w różnych obszarach, a także perspektywy na przyszłość.
21 lipca - po 22 godzinach lotu wylądował w Niemczech pierwszy z pięciu zamówionych przez ten kraj bezzałogowych aparatów latających RQ-4 Global Hawk[10].
27 lipca - po raz pierwszy przy użyciu katapulty parowej, wzbił się w powietrze samolot F-35C[11].
Sierpień
Australijski Eurocopter Tiger
2 sierpnia - w Korei wylądował pierwszy z zamówionych przez ten kraj samolotów Boeing 737 AEW&C[12].
Wrzesień
25 września - Boeing przekazał liniom lotniczym All Nippon Airways pierwszą seryjną maszynę Boeing 787. Japońskie linie stały się pierwszym użytkownikiem samolotu na świecie[13].
13 czerwca - Polska i Stany Zjednoczone podpisały umowę o stacjonowaniu na terenie kraju personelu United States Air Force i wspólnym korzystaniu z baz sił powietrznych do celów szkoleniowych.
24 czerwca - w Warszawie wylądował po raz pierwszy Boeing 787.
Lipiec
2 lipca - w wytwórni PZL-Świdnik S.A. obchodzono sześćdziesięciolecie istnienia zakładów.