W tym artykule dokładnie zbadamy wpływ Lamborghini Revuelto na nasze życie. Od swoich początków do dzisiejszego znaczenia, Lamborghini Revuelto stał się tematem wielkiego zainteresowania badaczy, naukowców i ogółu społeczeństwa. Przez lata Lamborghini Revuelto wywołał debaty, dyskusje i różne perspektywy, które wzbogaciły nasze zrozumienie tego zjawiska. Poprzez tę wszechstronną analizę będziemy starali się rzucić światło na różne aspekty Lamborghini Revuelto i tego, jak ukształtował on nasze życie na różnych poziomach. Ten artykuł będzie kompletnym przewodnikiem dla tych, którzy chcą zagłębić się w fascynujący świat Lamborghini Revuelto i zrozumieć jego znaczenie w naszym współczesnym społeczeństwie.
![]() Lamborghini Revuelto | |
Producent | |
---|---|
Projektant | |
Zaprezentowany |
Marzec 2023 |
Okres produkcji |
od 2023 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
Skrzynia biegów |
8-biegowa DCT |
Napęd | |
Długość |
4974 mm |
Szerokość |
2266 mm |
Wysokość |
1160 mm |
Rozstaw osi |
2779 mm |
Masa własna |
1772 kg |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Lamborghini Revuelto – hybrydowy supersamochód klasy wyższej produkowany pod włoską marką Lamborghini od 2023 roku.
Po zakończeniu produkcji obecnego przez 11 lat na rynku Aventadora we wrześniu 2022[1], gama Lamborghini została wolna od flagowego supersamochodu przez ponad pół roku. Oficjalna prezentacja bezpośredniego następcy, dla którego wybrano nową nazwę, miała miejsce ostatecznie pod koniec marca 2023[2]. Lamborghini Revuelto powstało według nowego języka stylistycznego, jako pierwszy masowo produkowany model firmy wykorzystując zelektryfikowany, hybrydowy układ napędowy. W stosunku do poprzednika uzyskano o 10% niższą masę całkowitą, a także o 25% lepszą skrętność układu kierowniczego[3].
Wygląd Revuelto opracował główny stylista Lamborghini, Mitja Borkert[4]. Szpiczaste, ostro zarysowane nadwozie przyozdobniono obszernymi przednimi wlotami powietrza, które płynnie połączono charakterystycznym układem reflektorów wykonanych w technologii LED z motywem litery "Y"[5]. Tylną część nadwozia zdominował podwójny, sześciokątnie ukształtowany ukłąd wydechowy umieszczony pomiędzy lampami, a tylne skrzydło wraz z dyfuzorem zostało zoptymalizowane pod kątem zapewniania odpowiedniego docisku[6]. Proste i oszczędne we wzornictwie wnętrze Revuelto zostało zdominowane przez masywną konsolę centralną, a zegary po raz pierwszy utworzył wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala. Centralny ekran dotykowy systemu multimedialnego zyskał przekątna 8,4 cala, a ponadto wygospodarowano przestrzeń na jeszcze jeden ekran: dotykowy, 9,1 calowy dla pasażera[7].
Jednym z głównych tworzyw wykorzystanych do budowy Revuelto zostało włókno węglowe, z którego powstał nie tylko kadłub i rama pojazdu, ale także główne panele nadwozia z wyjątkiem drzwi oraz zderzaków. Równowaga pomiędzy masą pojazdu a możliwościami układu napędowego pozwoliła na optymalny wynik 1,75 kilograma na jednostkę mocy[8].
Seryjna produkcja Revuelto rozpoczęła się we włoskich zakładach Lamborghini w Sant’Agata Bolognese pod Bolonią w lipcu 2023[9], z pierwszymi dostawami wyznaczonymi na koniec 2023 roku[10]. Już na początku wytwarzania supersamochodu włoska firma poinformowała, że odnotowała duży popyt na najnowszy model w gamie, posiadając zamówienia na kolejne 3 lata produkcji, do 2026 roku włącznie[11].
Lamborghini Revuelto to samochód hybrydowy, którego układ napędowy tworzy benzynowy silnik typu V12 o pojemności 6,5 litra, mocy 825 KM i 725 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostkę połączono z 8-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów, a także dwoma silnikami elektrycznymi umieszczonymi przy każdej z osi. Generują one po 148 KM mocy i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego, pozwalając na rozwinięcie mocy układu hybrydowego równej łącznie 1050 KM. W ten sposób, w momencie premiery Revuelto zostało najszybszym cywilnym modelem Lamborghini w historii[12]. Supersamochód osiąga 100 km/h w 2,5 sekundy i maksymalnie rozpędza się do 350 km/h, z kolei akumulator o pojemności 3,8 kWh umożliwia na poruszanie się w trybie czysto elektrycznym[13]. Aby naładować akumulator do pełna potrzeba ok. 30 minut, co pozwala poruszać się bez pracy silnika nie więcej niż 15 kilometrów[14].
« wstecz — Chronologia samochodów Lamborghini od lat 80. do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
Właściciel | Zarząd | Mimram | Chrysler | M'tec / V'Power | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Silnik centralnie | V8/V10 | Jalpa | Gallardo | Huracán | Temerario | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | Revuelto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reventón | Veneno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sián | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | LM002 | Urus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody koncepcyjne |