Myślęcińska Kolej Parkowa
Dziś Myślęcińska Kolej Parkowa to temat, który zyskał niespotykane dotąd znaczenie we współczesnym społeczeństwie. Od wpływu na codzienne życie ludzi po wpływ na sferę gospodarczą, kulturową i polityczną, Myślęcińska Kolej Parkowa stał się centralnym punktem dyskusji i debaty. Wraz z postępem technologii i globalizacją Myślęcińska Kolej Parkowa nabrał znaczenia, które przekracza granice i wpływa na ludzi w każdym wieku i o każdym statusie społecznym. W tym artykule zbadamy różne aspekty Myślęcińska Kolej Parkowa i przeanalizujemy jego wpływ na dzisiejszy świat.
| Myślęcińska Kolej Parkowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca |
Myślęcińska Kolejka Parkowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozstaw szyn |
600 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
18 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Kolejka parkowa w Parku Kultury i Wypoczynku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lata budowy |
1995-1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia |
1 maja 1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok zawieszenia ruchu |
8 września 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok likwidacji |
1 października 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Myślęcińska Kolej Parkowa – kolej parkowa w Bydgoszczy funkcjonująca w latach 1996-2011, jako atrakcja turystyczna Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku w Myślęcinku.
Historia
Kolej wąskotorowa w Myślęcinku powstała 1 maja 1996 roku[1]. Jej infrastruktura kolejowa została zbudowana z elementów po zlikwidowanych Bydgoskich Kolejach Dojazdowych oraz w mniejszym stopniu z materiałów pozyskanych ze Żnińskiej Kolei Powiatowej.
Początkowo pociągi Myślęcińskiej Kolei Parkowej kursowały na trasie Bydgoszcz Las Gdański - Bydgoszcz Myślęcinek. 1 maja 2001 roku linię przedłużono do stacji Zacisze.
8 września 2011 roku spaliła się lokomotywownia wraz ze znajdującymi się w niej pojazdami[2]. W związku z utratą taboru kolejowego przez Myślęcińską Kolej Parkową ruch na linii został wstrzymany.
29 września 2011 roku właściciele linii podjęli decyzję o jej likwidacji[3]. Jesienią 2013 linia została fizycznie zlikwidowana przy aprobacie władz miejskich[4].
31 stycznia 2023 na dawnej stacji Bydgoszcz Myślęcinek postawiono odrestaurowaną zewnętrznie lokomotywę typu Wls[5][6].
Tabor
Tabor Myślęcińskiej Kolei Parkowej stanowiły[7]:
- dwie lokomotywy spalinowe Wls40, pozyskane z Bydgosko-Wyrzyskich Kolei Dojazdowych (stylizowane na parowozy);
- trzy wagony letniaki otwarte, pozyskane z Bydgosko-Wyrzyskich Kolei Dojazdowych;
- dwa wagony letniaki zamknięte, pozyskane ze Żnińskiej Kolei Powiatowej;
- jeden wagon zimowy Bxhi, pozyskany ze Żnińskiej Kolei Powiatowej;
- jeden wagon platformowy pozyskany ze Bydgosko-Wyrzyskich Kolei Dojazdowych;
- jeden wagon motorowy MBxc1-42 z 1934 roku.
Przypisy
- ↑ Myślęcinek: Kolejka wąskotorowa. gazeta.pl, 2008-09-04. . (pol.).
- ↑ Pożar kolejki parkowej w Myślęcinku. pomorska.pl. . (pol.).
- ↑ Likwidują kolejkę w Myślęcinku. rynek-kolejowy.pl, 2011-10-20. . (pol.).
- ↑ "Kolejka wąskotorowa w Myślęcinku przechodzi do historii"
- ↑ Lokomotywa wróciła do Myślęcinka. Tak wyglądała akcja jej ustawiania
- ↑ Lokomotywa z Myślęcinka odnowiona w Toruniu. Już gotowa do powrotu. Tak puszcza dym
- ↑ Bydgosko Wyrzyskie Koleje Dojazdowe. bwkd.pro24.pl. . (pol.).
Linki zewnętrzne
| czynne |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nieczynne |
|
