W dzisiejszym świecie Nissan Laurel stał się tematem o wielkim znaczeniu i debacie. Jej wpływ rozciąga się na różne obszary, generując sprzeczne opinie i budząc zainteresowanie ekspertów i ogółu społeczeństwa. Dlatego istotne jest, aby zagłębić się w jego implikacje, pochodzenie i konsekwencje, aby w pełni zrozumieć jego wpływ w różnych obszarach. W tym artykule zostaną zbadane różne perspektywy Nissan Laurel, analizując jego ewolucję w czasie i jego dzisiejsze znaczenie. Od jego początków po wpływ na współczesne społeczeństwo, zostaną omówione kluczowe aspekty, które pozwolą czytelnikowi uzyskać szeroką i szczegółową wizję tego fascynującego tematu.
![]() | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
1968–2002 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4710 mm ('92) |
Szerokość |
1720 mm ('92) |
Wysokość |
1380 mm ('92) |
Rozstaw osi |
2720 mm ('92) |
Zbiornik paliwa |
65 l ('92) |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Nissan Laurel – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Nissan w latach 1968–2002. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników R4, R6 i V6. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD - VII i VIII generacja) poprzez automatyczną skrzynię biegów. Powstało osiem generacji modelu.