W dzisiejszym artykule chcemy poruszyć temat Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta, temat który w ostatnim czasie był przedmiotem debaty i dyskusji. Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta to temat o ogromnym znaczeniu w dzisiejszym społeczeństwie, ponieważ dotyka wielu ludzi w różnych aspektach ich życia. W tym artykule zagłębimy się w różne aspekty związane z Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta, oferując szczegółową i analityczną wizję, która pozwala czytelnikowi lepiej zrozumieć znaczenie i wpływ tego tematu dzisiaj. Badając różne perspektywy i argumenty, naszym celem jest zapewnienie szerokiego i pełnego spojrzenia na Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta, przyczyniając się w ten sposób do wzbogacenia wiedzy na ten bardzo istotny temat.
![]() | |||||
Państwo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||
Data otwarcia |
1985 | ||||
Kod IATA |
CGK | ||||
Kod ICAO |
WIII | ||||
Strefa czasowa |
UTC +7 | ||||
Wysokość |
10 m n.p.m. | ||||
Statystyki ruchu (2018) | |||||
Liczba pasażerów |
66 908 159 | ||||
Cargo |
953 606t | ||||
Liczba operacji |
447 390 | ||||
Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Indonezji ![]() | |||||
![]() | |||||
Strona internetowa |
Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta (indonez. Bandara Soekarno-Hatta) – międzynarodowy port lotniczy w mieście Tangerang (w dzielnicy Cengkareng) w obszarze metropolitarnym Dżakarty, największy port lotniczy Indonezji.
Oddany do użytku w 1985 r., zastąpił stary krajowy port lotniczy Kemayoran i przejął większość połączeń międzynarodowego Halim Perdanakusuma. Zajmuje powierzchnię 18 km², posiada 2 drogi startowe i 2 terminale.
Lotnisko w Dżakarcie obsługiwane jest przez 51 linii lotniczych, które oferują bezpośrednie połączenia do 89 destynacji w 24 państwach regionu Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu oraz Australii[1]: