W dzisiejszych czasach Silnik o przeciwległych cylindrach to temat, który jest na ustach wszystkich i który nie pozostaje niezauważony w dzisiejszym społeczeństwie. W miarę pogłębiania się analizy jego znaczenie i znaczenie stają się coraz bardziej oczywiste. Silnik o przeciwległych cylindrach wygenerował szeroką gamę opinii i stanowisk, zarówno za, jak i przeciw, co wywołało ciągłą debatę w różnych obszarach. W tym artykule w pełni zbadamy wpływ, jaki Silnik o przeciwległych cylindrach miał na nasze codzienne życie, a także jego konsekwencje dla teraźniejszości i przyszłości. Ponadto przeanalizujemy różne perspektywy istniejące wokół Silnik o przeciwległych cylindrach, aby zapewnić wszechstronną i kontrastową wizję tego enigmatycznego tematu.
Silnik o przeciwległych cylindrach – silnik spalinowy wielocylindrowy o parzystej liczbie tłoków, w którym cylindry usytuowane są na wspólnej osi.
Silniki takie mogą być przeciwbieżne, gdy każdy z tłoków ma swoją komorę spalania[potrzebny przypis] (bokser) albo współbieżne ze wspólną lub rozdzielną komorą spalania. Układ ten zapewnia niższy niż w konwencjonalnych silnikach poziom hałasu i wibracji oraz niższy spadek mocy. Wszystko to w związku z procesem znoszenia się sił działających na tłoki. Konstrukcja takiego silnika jest jednak dość skomplikowana, z powodu duplikacji niektórych układów takich jak rozrząd (podobnie jak w układach V), przez co jest droga i stosunkowo rzadko stosowana.
Dodatkowymi zaletami są znacznie mniejsza długość i wysokość takiego silnika, zwarta konstrukcja pozwalająca na zastosowanie do budowy jego kadłuba lekkiego materiału (aluminium) oraz sposób zamontowania w komorze silnikowej taki, że środek ciężkości silnika znajduje się bardzo nisko, dzięki czemu środek ciężkości samochodu znajduje się również niżej[1].
Silniki tego typu znane pod nazwą „silnik bokser” tradycyjnie stosowane są w motocyklach firmy BMW czy samochodach firm Subaru, Porsche, oraz starszych modelach Alfa Romeo czy Volkswagen Garbus. Znajdują również zastosowanie w lotnictwie lekkim (Lycoming, Continental, Rotax).