E3 (trasa europejska)

W tym artykule będziemy eksplorować fascynujący świat E3 (trasa europejska), analizując jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Od samego początku po dzisiejsze znaczenie E3 (trasa europejska) przyciągał uwagę zarówno naukowców, jak i entuzjastów. Dowiemy się o jego ewolucji na przestrzeni czasu, a także o jego wpływie na kulturę, politykę i gospodarkę. Dzięki szczegółowej analizie odkryjemy wiele aspektów E3 (trasa europejska) i jego znaczenie we współczesnym kontekście. Celem tego artykułu jest przedstawienie kompleksowego spojrzenia na E3 (trasa europejska), odniesienie się do jego najważniejszych aspektów i zaoferowanie multidyscyplinarnej perspektywy, która pozwala czytelnikowi docenić jego prawdziwy zakres.

E3
Długość

459 km

Państwa

Francja

Mapa
Mapa E3
Multimedia w Wikimedia Commons

E3 – trasa europejska pośrednia północ-południe w północno-zachodniej Francji, o długości 459 km, łącząca miasta Cherbourg i La Rochelle.

Drogi w obrębie trasy E3

Przebieg trasy E3

Cherbourg – Valognes – Montebourg – Sainte-Mère-Eglise – Carentan – Saint-Jean-de-Daye – Saint-Lô – Torigni-sur-Vire – Pont-Farcy – Villedieu-les-Poêles – Avranches – Pontaubault – Saint-James – Saint-Sauveur-des-Landes – Saint-Aubin-du-Cormier – Liffré – Rennes – Crevin – Bain-de-Bretagne – Derval – Nozay – Nantes – Montaigu – Bournezeau – Saint-André-Goule-d’Oie – Sainte-Hermine – Marans – La Rochelle

Stary system numeracji

Do 1985 obowiązywał poprzedni system numeracji, według którego oznaczenie E3 dotyczyło trasy Lizbona – Paryż – Sztokholm o naastępującym przebiegu: Lizbona – Vila Franca de Xira – Coimbra – Celorico da Beira – Vilar Formoso[a] – Hendaye – Bordeaux – Tours – Paryż – Lille – Kortrijk – Gandawa – Antwerpia – Hechtel – Venlo – Oberhausen – Hamm – Bielefeld – Oyenhausen – Hanower – Hamburg – Neumünster – Schleswig – Flensburg – Kolding – Vejle – Frederikshavn – przeprawa promowa – Göteborg – Örebro – Arboga – Södertälje – Sztokholm[2].

Drogi w ciągu dawnej E3

Lista dróg opracowana na podstawie materiału źródłowego[1]

 Portugalia
  • droga nr 1: Lizbona – Coimbra
  • droga nr 17: Coimbra – Celorico da Beira
  • droga nr 16: Celorico da Beira – Vilar Formoso (granica z Hiszpanią)
 Hiszpania
  • droga nr 620: granica z Portugalią – Salamanca – Valladolid – Burgos
  • autostrada E3: Burgos – San Sebastián – Irun (granica z Francją)
 Francja
 Belgia autostrada E3: granica z Francją – Kortrijk – Gandawa – Antwerpia – granica z Holandią
 Holandia autostrada A67: granica z Belgią – Eindhoven – Venlo – granica z RFN
 Niemcy Zachodnie
 Dania
  • droga A10: granica z RFN – Kruså – Åbenrå – Haderslev – Kolding – Vejle – Horsens – Århus
  • droga A10: Århus – Randers – Hobro – Buderup – Svenstrup – Ålborg – Nörresundby – Sæby
  • droga A10: Sæby – Frederikshavn – Skagen
przeprawa promowa
 Szwecja droga E3: Göteborg – Örebro – Arborga – Södertälje – Sztokholm

Uwagi

  1. ↑ Opis przebiegu pomija odcinek poprowadzony przez Hiszpanię: Vilar Formoso (PT/E) – Salamanca – Valladolid – Burgos – San Sebastián – Irun (E/F)[1]

Przypisy

  1. ↑ a b Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L’EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.
  2. ↑ Deklaracja w sprawie budowy głównych tras międzynarodowych, Genewa 1950
Trasy europejskie
Bezpośrednie
północ-południe
wschód-zachód
Pośrednie
północ-południe
wschód-zachód
Kategoria B:
Odgałęzienia,
odnogi i łącznikowe
Nieistniejące