W dzisiejszym artykule będziemy dalej zgłębiać temat Fliegerersatz Abteilung Nr. 10, który od dłuższego czasu jest przedmiotem zainteresowania i debaty. Fliegerersatz Abteilung Nr. 10 to temat obejmujący wiele różnych aspektów, od jego historycznych początków po znaczenie we współczesnym społeczeństwie. Przez lata Fliegerersatz Abteilung Nr. 10 wzbudził zainteresowanie zarówno profesjonalistów, naukowców, jak i entuzjastów, co doprowadziło do licznych debat i badań na ten temat. W tym artykule przeanalizujemy różne aspekty Fliegerersatz Abteilung Nr. 10, badając jego wpływ, implikacje i ewolucję w czasie. Ponadto zbadamy również różne perspektywy i opinie, które istnieją wokół Fliegerersatz Abteilung Nr. 10, w celu zapewnienia globalnej i kompletnej wizji na ten temat. Przygotuj się na wejście do fascynującego świata Fliegerersatz Abteilung Nr. 10!
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie |
19 maja 1915 |
Rozformowanie | |
Nazwa wyróżniająca |
FEA 10 |
Dowódcy | |
Ostatni |
kapitan Ergon Graf von Berolingen |
Organizacja | |
Dyslokacja | |
Fliegerersatz Abteilung Nr. 10 – FEA 10 – jedna z 17 jednostek lotnictwa niemieckiego Luftstreitkräfte z początkowego okresu I wojny światowej tego typu. Dosłownie Lotniczy Oddział Uzupełnień w Böblingen.
Jednostka została utworzona już po wybuchu wojny 19 maja 1915 roku w Böblingen. Jednostka stacjonowała tamże do zakończenia I wojny światowej.
Jednostka prowadziła szkolenie pilotów i obserwatorów dla jednostek liniowych np. Feldflieger Abteilung. W późniejszym okresie szkolenie obserwatorów zostało wydzielone do specjalnych szkół Fliegerbeobachterschulen (FBS)[1].
W jednostce służyli m.in. Oskar Barth, Viktor Schobinger, Adolf Auer.
W jednostce zostały utworzone m.in. następujące eskadry myśliwskie: Jasta 8, Jasta 28, Jasta 47, Jasta 64.
Stopień | Nazwisko | Okres |
---|---|---|
19.05.1915 – xx.09.1917 | ||
Kapitan | Ergon Graf von Berolingen[2] | xx.09.1917 – 11.11.1918 |