W tym artykule szczegółowo omówimy temat Kampfeinsitzerkommando. Od jego pochodzenia i ewolucji po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, przeanalizujemy wszystkie istotne aspekty związane z Kampfeinsitzerkommando. W całym artykule przeanalizujemy różne perspektywy i opinie ekspertów w tej dziedzinie, mając na celu przedstawienie pełnego i obiektywnego obrazu Kampfeinsitzerkommando. Dodatkowo podkreślimy konkretne przykłady i studia przypadków, które ilustrują znaczenie i znaczenie Kampfeinsitzerkommando dzisiaj. Bez wątpienia ten artykuł będzie lekturą obowiązkową dla wszystkich zainteresowanych dogłębnym zrozumieniem fenomenu Kampfeinsitzerkommando.
Kampfeinsitzerkommando - KEK – wyspecjalizowane niemieckie jednostki Luftstreitkräfte z okresu I wojny światowej.
W połowie 1915 roku liczba samolotów jednomiejscowych zaczęła się zwiększać. Były uzbrojone w pojedynczy lub podwójny zsynchronizowany karabin maszynowy, z którego prowadzono ostrzał w kierunku lotu. Samoloty tego typu, których zadanie z obserwacji i kierowania ogniem artylerii zmieniło się na niszczenie samolotów obserwacyjnych przeciwnika, zaczęto grupować w osobne jednostki stacjonujące na jednym lotnisku. Był to początek reorganizacji Luftstreitkräfte na początku I wojny światowej, przeprowadzanej przez ówczesnego Szefa Lotnictwa Polowego (Feldflugchef) majora Hermana von der Lieth-Thomsena.
Na początku 1916 roku utworzono 12 takich specjalnych jednostek lotniczych, których nazwy związane były z ich miejscem stacjonowania. W sierpniu 1916 roku w czasie drugiego etapu reorganizacji lotnictwa Armii Cesarstwa Niemieckiego z większości Kampfeinsitzerkommando powstały eskadry myśliwskie Jasta.
Wykaz jednostek Kampfeinsitzerkommando - KEK na początku 1916 roku[1].