W tym artykule poruszony zostanie temat Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, który był przedmiotem debaty i zainteresowania w różnych obszarach. Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej” cieszy się dużym zainteresowaniem ze względu na swoje znaczenie w dzisiejszym społeczeństwie i wpływ na różne aspekty życia codziennego. Na przestrzeni dziejów Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej” odegrał fundamentalną rolę w ewolucji ludzkości, będąc przedmiotem studiów i badań w wielu dyscyplinach. W tym sensie przeanalizowane zostaną różne perspektywy i podejścia związane z Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, w celu zapewnienia kompleksowej i wzbogacającej wizji na ten temat. Celem rygorystycznej i krytycznej analizy jest zagłębienie się w różne aspekty charakteryzujące Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, a także jego implikacje i dzisiejsze reperkusje.
![]() Awers i rewers wzoru odznaki | |
Ustanowiono | |
---|---|
Wielkość |
∅ 32 mm |
Kruszec |
metal w kolorze srebrnym |
Powiązane |
Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej” – polskie odznaczenie resortowe ustanowione 22 listopada 2000 roku przez Radę Ministrów jako zaszczytne honorowe wyróżnienie przeznaczone dla tych pracowników transportu, którzy szczególnie przyczynili się do osiągnięć i rozwoju tej dziedziny gospodarki narodowej.
Odznaka ma kształt medalu o średnicy 32 mm. Odznaka jest wykonana z metalu o kolorze srebrnym, na środku umieszczony jest kontur obszaru Polski z napisem „ZASŁUŻONY DLA TRANSPORTU RP”. Na rewersie umieszczony jest napis „RZECZPOSPOLITA POLSKA”. Medal zawieszany jest na prostokątnej zawieszce, o wymiarach 32 × 8 mm, pokrytej w połowie białą, w połowie czerwoną emalią, na której środku, na czerwono emaliowanej tarczy, jest umieszczony orzeł w kolorze srebrnym, według wzoru określonego w przepisach o godle państwowym.