W tym artykule zajmiemy się SSM-N-8 Regulus I, tematem, który w ostatnich latach wzbudził duże zainteresowanie i debatę. SSM-N-8 Regulus I to koncepcja, która przyciągnęła uwagę ekspertów z różnych dziedzin, a jej znaczenie we współczesnym społeczeństwie rośnie. W tym artykule przeanalizujemy różne aspekty związane z SSM-N-8 Regulus I, od jego historii i ewolucji po dzisiejszy wpływ. Przeanalizujemy także różne perspektywy i opinie na temat SSM-N-8 Regulus I, aby zapewnić kompleksowy pogląd na ten temat. Niezależnie od poziomu znajomości SSM-N-8 Regulus I, ten artykuł ma na celu zaoferowanie nowego spojrzenia i pogłębienie zrozumienia.
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Czas służby |
1954–1964 |
Wymiary | |
Długość |
12,65 metra |
Średnica |
1,44 metra |
Masa |
6207,5 kg |
Rozpiętość |
6,4 metra |
Parametry techniczne | |
Napęd | |
Prędkość |
0,9 Ma |
Zasięg |
500 Mm (926,5 km) |
Parametry użytkowe | |
Głowica |
Vought SSM-N-8 / RGM-6 Regulus I – pierwszy wprowadzony do czynnej służby amerykański samolot-pocisk (pocisk manewrujący). Regulus I był wyposażonym w głowicę jądrową pociskiem woda-ziemia, w czasie swojej służby stanowiącym jeden z elementów strategicznego odstraszania nuklearnego. Przenoszone przez okręty nawodne i podwodne Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, pełniły służbę operacyjną w latach 1955 – 1964. Wraz z wejściem do służby strategicznych okrętów podwodnych przenoszących rakietowe pociski balistyczne, sukcesywnie zastępowane w służbie przez pociski SLBM Polaris A-1.