W dzisiejszym artykule szczegółowo omówimy Tramwaje w Ulm i jego wpływ na dzisiejszy świat. Od powstania do dzisiejszej ewolucji Tramwaje w Ulm odegrał kluczową rolę w różnych aspektach codziennego życia. Przez lata Tramwaje w Ulm wywołał duże zainteresowanie i debatę, generując wiele perspektyw i opinii, które ukształtowały jego znaczenie i znaczenie w społeczeństwie. Od wpływu na kulturę popularną po wpływ na technologię i naukę, Tramwaje w Ulm pozostawił niezatarty ślad we współczesnym krajobrazie. W tym artykule zbadamy, jak Tramwaje w Ulm ukształtował świat, w którym żyjemy i jakie ma to konsekwencje na przyszłość.
tramwaj | |
![]() Mapa sieci | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Operator |
SWU Verkehr GmbH |
Liczba linii |
2 |
Lata funkcjonowania |
od 1897 |
Infrastruktura | |
Długość sieci |
20 km |
Rozstaw szyn |
1000 mm |
Strona internetowa |
Tramwaje w Ulm – system komunikacji tramwajowej działający w niemieckim mieście Ulm.
Pierwsze tramwaje o rozstawie 1000 mm wyjechały na ulice Ulm 15 maja 1897 r. Pomiędzy 17 grudnia 1944 r. i lipcem następnego roku komunikacja była zawieszona w związku z działaniami wojennymi II wojny światowej[1]. Dzięki zbudowaniu 9,3 km nowego torowiska[2] w dniu 9 grudnia 2018 r. otwarto nową linię nr 2 z kampusu naukowego do dzielnicy Kuhberg[3], a łączna długość torowisk osiągnęła 20 km[2].
W Ulm są 2 linie:
Nr | Trasa | Długość |
---|---|---|
1 | Söflingen – Böflingen[1] | 10,7 km[1] |
2 | Science Park – Kuhberg | 10,5 km[2] |