Obecnie Kirnitzschtalbahn stał się tematem o dużym znaczeniu w naszym społeczeństwie. Wraz z postępem technologii i globalizacją Kirnitzschtalbahn przejął wiodącą rolę w naszym życiu, wpływając na wszystko, od naszych relacji osobistych po rozwój gospodarki. Dlatego ważne jest, aby zrozumieć i zastanowić się nad Kirnitzschtalbahn, aby zrozumieć jego wpływ na nasze życie i podejmować świadome decyzje. W tym artykule zbadamy różne aspekty Kirnitzschtalbahn i jego wpływ w różnych obszarach, w celu zaoferowania kompleksowej wizji tego tematu, który jest dziś tak istotny.
tramwaj | |
![]() | |
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Operator |
Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz[1] |
Liczba linii |
1[1] |
Lata funkcjonowania |
od 1898 |
Infrastruktura | |
Długość sieci |
8 km[1] |
Rozstaw szyn |
1000 mm[2] |
Liczba stacji |
9[1] |
Kirnitzschtalbahn – linia tramwajowa zlokalizowana w saksońskim miasteczku uzdrowiskowym Bad Schandau. Prowadzi do wodospadu Lichtenhainer Wasserfall[2].
Linia tramwajowa została otwarta w sobotę 28 maja 1898 roku. Trasa została poprowadzona od hotelu Lindenhof do wodospadu Lichtenhainer Wasserfall. W czerwcu 1969 roku podczas remontu zlikwidowane zostały dwa początkowe przystanki zlokalizowane w centrum miasteczka i cztery mijanki. Na trasie zlokalizowanych jest dziewięć przystanków. Wszystkie przystanki na trasie są warunkowymi z wyjątkiem przystanków krańcowych Kurpark i Lichtenhainer Wasserfall. Od kwietnia do października funkcjonuje letni rozkład jazdy. Natomiast w pozostałym okresie funkcjonuje rozkład zimowy. W zimowym rozkładzie na trasie kursuje tylko jeden skład. W miejscowości kursują dwuosiowe wagony silnikowe i doczepne wyprodukowane w latach 1957–1968 w zakładach Gothawagen. Trasa wiedzie w dolinie rzeki Kirnitzsch w otoczeniu formacji skalnych. Jest to jedyna niemiecka trasa tramwajowa poprowadzona przez park narodowy. Kursowanie tramwaju jest popularną atrakcją turystyczną Saksonii[2].