W dzisiejszym świecie U-826 to temat, który zyskał duże znaczenie i przyciągnął uwagę różnych sektorów. Od środowiska akademickiego po świat biznesu, U-826 stał się tematem ciągłej dyskusji i rosnącego zainteresowania. Z biegiem czasu U-826 udowodnił, że ma znaczący wpływ na społeczeństwo, generując debaty i refleksje przekraczające granice i kultury. W tym artykule szczegółowo zbadamy zjawisko U-826, analizując jego implikacje i wpływ na dzisiejszy świat.
![]() | |
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki |
6 sierpnia 1943 |
Wodowanie |
9 marca 1944 |
![]() | |
Wejście do służby |
11 maja 1944 |
Los okrętu |
zatopiony po wojnie |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
na powierzchni 769 t |
Długość |
67,1 m |
Szerokość |
6,2 m |
Zanurzenie |
4,74 m |
Napęd | |
na powierzchni 2800 KM w zanurzeniu 750 KM | |
Prędkość |
na powierzchni 17,7 w. |
Zasięg |
na powierzchni 8550 Mm (10 w.) |
Uzbrojenie | |
5 wyrzutni torped (zapas 14) lub 39 min TMB lub 26 min TMA, działo 88 mm działko 20 mm | |
Załoga |
44 |
U-826 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu VII C z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1944 roku. Jedynym dowódcą był Oblt. Olaf Lübcke.
Wcielony do 8. Flotylli U-Bootów celem szkolenia załogi, od stycznia 1945 roku w 11. Flotylli jako jednostka bojowa.
Odbył jeden patrol bojowy przerwany kapitulacją III Rzeszy, podczas którego nie zatopił żadnej jednostki przeciwnika.
Poddany w Loch Eriboll (Szkocja) 11 maja 1945 roku, przebazowany do Loch Ryan (Szkocja). Zatopiony 1 grudnia 1945 roku podczas operacji Deadlight ogniem artyleryjskim przez niszczyciele HMS „Onslaught” i ORP „Piorun”.