Citroën C25
Obecnie Citroën C25 to temat, który przykuł uwagę wielu ludzi na całym świecie. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie w historii czy wpływ na kulturę, Citroën C25 zdołał ustawić się jako punkt zainteresowania szerokiej gamy odbiorców. W tym artykule dokładnie zbadamy różne aspekty Citroën C25, analizując jego znaczenie i implikacje w różnych kontekstach. Od powstania do obecnej ewolucji, Citroën C25 zachęca nas do refleksji nad jego znaczeniem i znaczeniem w naszym codziennym życiu. Dołącz do nas, gdy zagłębiamy się w świat Citroën C25 i odkrywamy zawiłości, które sprawiają, że jest to tak fascynujący temat.
_(cropped).jpg)
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1981 – 1993 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Napęd | |
| Długość |
4759 mm |
| Szerokość |
1965 mm |
| Wysokość |
2108 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Citroën C25 – samochód dostawczy produkowany przez firmę Sevel Sud w latach 1981-1993. Następca modelu Citroën H. Do napędu używano kilku różnych silników. Moc przenoszona była na oś przednią. Samochód produkowano w Val di Sangro we Włoszech. Był to samochód bliźniaczy pod względem technicznym do modeli Fiat Ducato oraz Peugeot J5.
Silniki
Benzynowe
- 1796 cm³ (51KW 69 KM)
- 1971 cm³ (55KW 75 KM)
- 1971 cm³ (62KW 84 KM)
Diesla
- 1905 cm³ (51KW 70 KM)
- 2499 cm³ (54KW 74 KM)
- 2499 cm³ (70KW 95 KM)
Galeria
-
Citroën C25 przed faceliftingiem -
Citroën C25 po faceliftingu -
Kamper Citroën C25
Bibliografia
- Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Citroën C25 i Peugeot J5, Wydanie I, ISBN 83-206-1131-8.
Linki zewnętrzne
- Citroën World: C15, C25 i C35. world.citroen1.info. .