Ford Del Rio

W dzisiejszym świecie Ford Del Rio to temat, który zyskał niespotykane dotychczas znaczenie. Od momentu pojawienia się Ford Del Rio wpływa na sposób, w jaki ludzie wchodzą w interakcje ze sobą, a także na sposób realizacji różnych procesów i działań w społeczeństwie. Zjawisko to wywołało duże zainteresowanie w różnych obszarach, od edukacji i technologii po politykę i ekonomię. Ford Del Rio zmienił sposób podejmowania decyzji, promowania pomysłów i prowadzenia biznesu, wywierając znaczący wpływ na codzienne życie ludzi. Dlatego już dziś należy dokładnie przeanalizować to zjawisko i zrozumieć jego zakres.

Ford Del Rio
Ilustracja
Ford Del Rio
Producent

Ford

Okres produkcji

1953–1958

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Ford Parklane

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

3-drzwiowy kombi

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5148 mm

Rozstaw osi

2946 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Courier Delivery
Mercury Commuter

Konkurencja

Chevrolet Nomad

Ford Del Riosamochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1953–1958.

Historia i opis modelu

Ford Parklane

W 1953 roku Ford przedstawił model Del Rio jako luksusową i droższą alternatywę dla modelu Ranch Wagon, która zastąpiła dotychczas produkowane kombi Parklane. Ford Del Rio wyróżniał się dwukolorowym malowaniem nadwozia, a także awangardową stylistyką z licznymi przetłoczeniami i ozdobnymi akcentami[1].

Produkcja

Podczas trwającej 5 lat produkcji Forda Del Rio, którą zakończono w 1958 roku, powstało 46 105 sztuk samochodu[2]. Po zakończeniu jego produkcji, rolę topowego kombi przejął model Ranch Wagon.

Silniki

  • L6 3.7l Mileage Maker
  • V8 5.4l FE
  • V8 5.8l Thunderbird


Przypisy