Metro w Tiencinie

W dzisiejszym świecie Metro w Tiencinie jest tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu wielu osób. Niezależnie od tego, czy Metro w Tiencinie ma wpływ na społeczeństwo, kulturę, gospodarkę, czy jakikolwiek inny obszar, przykuł uwagę zarówno ekspertów, jak i fanów. W tym artykule zbadamy różne aspekty Metro w Tiencinie, od jego początków po obecną ewolucję, omawiając jego implikacje i możliwy przyszły rozwój. Nie ma znaczenia, czy jesteś studentem danego przedmiotu, czy po prostu chcesz dowiedzieć się więcej, ten artykuł zapewni Ci pełny i wzbogacający wgląd w Metro w Tiencinie. Dołącz do nas w tej podróży pełnej odkryć i wiedzy!

Metro w Tiencinie
metro
logo
Ilustracja
Pociąg na linii nr 9
Państwo

 Chiny

Lokalizacja

Tiencin

Liczba linii

6

Lata funkcjonowania

od 1984

Dzienna
liczba pasażerów

1,43 mln (2019)

Infrastruktura
Długość sieci

233 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba stacji

159

Strona internetowa
Wnętrze pociągu na linii nr 9

Metro w Tiencinie – system metra w Tiencinie, które było drugim miastem (po Pekinie) w Chinach, w którym go wprowadzono. Na koniec 2019 roku 6 linii metra miało łączną długość około 233 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,43 mln pasażerów[1].

Historia

Początki

Budowa pierwszej linii metra zaczęła się w 1970[2], jednakże została przerwana na trzy lata w 1976 przez trzęsienie ziemi w Tangshan[3]. Pierwsza linia metra o długości 7,4 km została oddana do użytku w 1984 roku[4]. W 2001 roku zamknięto linię, która przewoziła jedynie 10 000 pasażerów dziennie i rozpoczęto gruntowną przebudowę, z jednoczesnym wydłużeniem trasy[4]. Ponowne otwarcie linii nr 1, o długości 26 km odbyło się 12 czerwca 2006 roku[5]. 1 lipca 2012 roku otwarto linię nr 2[6], zaś po uruchomieniu 1 października 2012 roku linii nr 3[7], w połowie października oddano na stacji Tianjinzhan (wspólnej stacji dla obu nowych linii) peron dla kolejnej linii o numerze 9, która powstała poprzez włączenie w system metra istniejącej kolejki miejskiej Jinbin[8]. W sierpniu 2014 roku przedłużono linię nr 2 do Portu lotniczego Tiencin-Binhai[9]. Po eksplozji w Tiencinie 12 sierpnia 2015 roku zamknięto wschodni odcinek linii nr 9, który doznał uszkodzeń i dopiero w marcu 2016 roku ponownie pociągi zaczęły kursować na całej trasie[10]. Po oddaniu do użytku w 2016 roku linii nr 6[11], łączna długość systemu metra w Tiencinie pod koniec 2016 roku wynosiła 168 km[12].

Dalszy rozwój

26 kwietnia 2018 roku otwarto południowe wydłużenie linii nr 6[13], zaś w październiku tego samego roku oddano do użytku nową linię nr 5[14], które wspólnie utworzyły pętlę wokół miasta. Po wydłużeniu pod koniec 2019 roku linii nr 1[15], system metra w Tiencinie osiągnął łączną długość około 233 km[1]. System jest w trakcie dalszej rozbudowy, w trakcie budowy są nowe linie nr 4, 10, B1 i Z4[16] oraz 7 i 11[17], o łącznej długości prawie 150 km.

Rozwój metra w Tiencinie

Linie

W lutym 2020 roku metro w Tiencinie liczyło 6 linii, ponadto trwały prace nad budową kolejnych 6 nowych linii.

Stacja Xiawafang
Linia Stacje końcowe
(dzielnice)
Data
otwarcia
Ostatnia
rozbudowa
Długość
km
Stacje Możliwości przesiadki
1 Donggulu Liuyuan 1984 2019 42 27

   2       3       5       6   

2 Caozhuang Binhaiguojijichang 2012 2014 27 20

   1       3       5       6       9   

3 Xiaodian Nanzhan 2012 2013 34 26

   1       2       5       6       9   

5 Beichenkejiyuanbei Zhongyiyifuyuan 2018 2019 35 27

   1       2       3       6       9   

6 Nansunzhuang Meilinlu 2016 2018 42 38

   1       2       3       5   

9 Tianjinzhan Donghailu 2004 2012 53 21

   2       3       5   

Razem 233 159
Mapa metra (stan na koniec 2019 roku)

Przypisy