W dzisiejszym artykule zagłębimy się w fascynujący świat TKi3b. Od jego początków po dzisiejszy wpływ, zbadamy każdy aspekt związany z TKi3b, aby zrozumieć jego znaczenie w różnych obszarach. Od wpływu na kulturę popularną po zastosowanie w życiu codziennym, TKi3b pozostawił niezatarty ślad w społeczeństwie. W tym artykule odkryjemy jego wiele aspektów i ewolucję na przestrzeni czasu. Przygotuj się więc na zanurzenie się w podróż po TKi3b i odkryj wszystko, co sprawia, że jest to dziś tak interesujący i istotny temat.
TKi3b – parowóz bezogniowy budowany w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego we Wrocławiu na podwoziu lokomotyw serii TKi3. W latach 1951–1959 powstało 59 egzemplarzy. Parowozy były produkowane na potrzeby przemysłu drzewnego i papierniczego. Czas pracy pomiędzy kolejnymi napełnieniami zasobnika wynosił od 2 do 6 godzin, zależnie od charakteru pracy. Ostatni parowóz TKi3b-48 pracujący w Kopalni Węgla Brunatnego w Koninie, został przekazany do skansenu w Karsznicach, a ostatecznie zasobnik został pocięty, podwozie sprzedane do Niemiec.