Ti12
W dzisiejszym artykule zagłębimy się w temat Ti12, który w ostatnich latach wzbudził ogromne zainteresowanie. Ti12 to obszar badań, który przyciągnął uwagę naukowców, ekspertów i entuzjastów oraz wywołał debatę i badania w różnych dziedzinach. Od wpływu na społeczeństwo po konsekwencje dla życia codziennego, Ti12 okazał się istotnym i stale rozwijającym się tematem. W tym artykule zbadamy różne aspekty i perspektywy Ti12, aby rzucić światło na ten fascynujący temat i zapewnić pełniejszy obraz jego znaczenia w dzisiejszym świecie.
| |
| Producent |
Lokomotivfabrik Floridsdorf |
|---|---|
| Lata budowy |
1897-1910 |
| Układ osi |
1'C n2t |
| Wymiary | |
| Masa pustego parowozu |
58,4 t |
| Masa służbowa |
87 t |
| Długość z tendrem |
15 891 mm |
| Rozstaw osi skrajnych |
12 340 mm |
| Średnica kół napędnych |
1260 mm |
| Średnica kół tocznych |
830 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
parowa |
| Typ tendra |
14C11 |
| Ciśnienie w kotle |
13 at |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła |
131,2 m² |
| Powierzchnia rusztu |
2,7 m² |
| Średnica cylindra |
320/740 mm |
| Skok tłoka |
632 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Maksymalna siła pociągowa |
8 600 kg |
| Prędkość konstrukcyjna |
60 km/h |
Ti12 – oznaczenie na PKP austriackiego parowozu towarowego serii kkStB 60. Produkowany w latach 1897-1910 przez austriackie zakłady Floridsdorf w Linzu w ilości 321 parowozów. Po pierwszej wojnie światowej 158 parowozów trafiło do kolei polskich. Po drugiej wojnie światowej polskie koleje eksploatowały 14 parowozów, które w 1951 roku zostały wycofane z eksploatacji.
Bibliografia
- Paweł Terczyński, Atlas parowozów, wyd. 1, Poznań: Poznań Klub Modelarzy Kolejowych, 2003, ISBN 83-901902-8-1, OCLC 917950022.
- Parowóz towarowy serii Ti12. bluefish.foxnet.pl. .