Droga krajowa nr 18 (Polska)
W tym artykule poruszony zostanie temat Droga krajowa nr 18 (Polska), który w ostatnim czasie budzi coraz większe zainteresowanie. Z różnych perspektyw i podejść temat ten wywołał debaty i refleksje w różnych obszarach, takich jak społeczeństwo, kultura, polityka, ekonomia i nauka. Zostaną zbadane jego implikacje, ewolucja w czasie i dzisiejsze znaczenie, w celu przedstawienia kompleksowej i szczegółowej wizji Droga krajowa nr 18 (Polska). Zbadane zostaną jego różne wymiary, analizując jego konsekwencje, wpływ na poziom globalny i jego przyszłe prognozy. Celem dogłębnej i wyczerpującej analizy jest przyczynienie się do zrozumienia i poznania Droga krajowa nr 18 (Polska), wzbogacając w ten sposób debatę i refleksję wokół tego tematu o niewątpliwym znaczeniu.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Początek drogi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koniec drogi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
76,5[1] km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Województwa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Przebieg drogi krajowej nr 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.JPG) Droga krajowa nr 18 – nitka południowa, dawna niemiecka RAB z lat 30. XX wieku (maj 2012, przed przebudową) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Droga krajowa nr 18 – droga krajowa klasy A[2] w zachodniej części Polski na obszarze województwa lubuskiego i dolnośląskiego o długości 76,8 km, biegnąca od granicy z Niemcami w Olszynie do węzła z A4 w okolicy wsi Krzyżowa. Od 13 października 2023 roku droga krajowa nr 18 w całości stanowi autostradę A18[3]. Na całej długości pokrywa się z polskim odcinkiem międzynarodowej trasy E36.
Historia numeracji
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:
| Numer | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|
| E22 | Olszyna – Iłowa – Luboszów – Golnice – Krzywa | 1962 (?) – 1985 |
|
Na mapach oznaczana jako autostrada na całej długości lub tylko na odcinku Golnice – Krzywa. | |
| 12 | E36 | 14 II 1986 – 1999 | Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) | Na odcinku Golnice – Krzywa istniała jako autostrada A12. | |
| A12 | 1999 – 2000 | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071) | |||
| 18 | od 2000 | Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych , Rzeczpospolita, 4 lipca 2000. |
| ||
Dopuszczalny nacisk na oś
Na mocy rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 roku na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[4].
Drogi krzyżujące się bezkolizyjnie z DK18
Ważniejsze miejscowości leżące przy DK18
- Olszyna – granica z Niemcami – obwodnica A18
- Trzebiel (DK12, DW294) – obwodnica A18
- Królów (DK12) – obwodnica A18
- Rusocice (DK27) – obwodnica A18
- Iłowa (DW296, DW300) – obwodnica A18
- Świętoszów – obwodnica A18
- Golnice (DW297) – obwodnica A18
- Krzyżowa (A4) – obwodnica A18
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Mapa informacji drogowej , Serwis Mapowy GDDKiA . – zakładka „Słupki pikietażowe”
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. . (pol.).
- ↑ Jacek Krzemiński, Już 13 października zostaną otwarte dwa nowe odcinki dróg szybkiego ruchu: A18 i S61 , Portal Samorządowy, 10 października 2023 .
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych, po których mogą się poruszać pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1860)