Park Paderewskiego (przystanek kolejowy)

W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Park Paderewskiego (przystanek kolejowy), analizując jego różne aspekty, wpływ na społeczeństwo i znaczenie w dzisiejszym świecie. Park Paderewskiego (przystanek kolejowy) to temat, który w ostatnich latach wzbudził duże zainteresowanie i konieczne jest zrozumienie go w całości, aby zrozumieć jego znaczenie w różnych kontekstach. W tym artykule przyjrzymy się różnym perspektywom na Park Paderewskiego (przystanek kolejowy), od jego historii po wpływ, jaki ma dzisiaj. Dodatkowo zbadamy, w jaki sposób Park Paderewskiego (przystanek kolejowy) odnosi się do innych motywów i jak ewoluował w czasie. Poprzez szczegółową i wszechstronną analizę postaramy się rzucić światło na ten temat i zapewnić kompleksowy obraz jego znaczenia i wpływu na współczesne społeczeństwo.

Park Paderewskiego

Parowóz na przystanku Park Paderewskiego, 1946
Państwo	Polska
Województwo	mazowieckie
Miejscowość	Warszawa
Rodzaj	przystanek osobowy
Linie kolejowe
Kolej Jabłonowska
Położenie na mapie Warszawy Park Paderewskiego
Położenie na mapie Polski Park Paderewskiego
Położenie na mapie województwa mazowieckiego Park Paderewskiego
52°14′51″N 21°02′47″E/52,247500 21,046389
Multimedia w Wikimedia Commons

Park Paderewskiego – przystanek kolejowy na nieistniejącej linii Kolei Jabłonowskiej.

Opis

Przystanek zlokalizowany był w pobliżu dzisiejszego skrzyżowania alei Zielenieckiej z ul. Zamoyskiego. Początkowo przystanek nazywał się Rogatka Moskiewska^[1], potem Kamionek^[1], następnie Park Skaryszewski^[1], a potem Park Paderewskiego. W czasie II wojny światowej został przemianowany na Ostpark, a następnie ponownie Park Paderewskiego i Park Skaryszewski^[2].

Po spaleniu w 1915 drewnianego budynku z kasą biletową i poczekalnią przystanek został czasowo przeniesiony do budynku rogatek Grochowskich, skąd w latach 20. XX wieku przeniesiono go z powrotem na dawne miejsce, zmieniając nazwę z Kamionka na Park Skaryszewski^[1].

Zobacz też

• Park Skaryszewski im. Ignacego Jana Paderewskiego w Warszawie

Przypisy

1. ↑ ^{a b c d} Bogdan Pokropiński: Kolej jabłonowska. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004, s. 10, 69. ISBN 83-206-1513-5.
2. ↑ Kolej Jabłonowska. trasbus.com. .

Linki zewnętrzne

• Park Paderewskiego w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
• Park Paderewskiego w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
• Przystanek kolejowy Park Paderewskiego. fotopolska.eu, 1948. .

Park Paderewskiego
Linia Kolej Jabłonowska
Straż Ogniowa		Grochów

• p
• d
• e

Transport kolejowy w Warszawie

Główne dworce	W-wa Centralna W-wa Zachodnia W-wa Wschodnia W-wa Gdańska W-wa Śródmieście W-wa Wileńska W-wa Główna
Kolej obwodowa	W-wa Wola (d. W-wa Kasprzaka) W-wa Młynów (d. W-wa Koło) W-wa Koło W-wa Powązki W-wa Zoo
Linia średnicowa	W-wa Ochota W-wa Śródmieście W-wa Powiśle W-wa Stadion
Warszawska Kolej Dojazdowa	W-wa Śródmieście WKD W-wa Ochota WKD W-wa Zachodnia WKD W-wa Reduta Ordona W-wa Aleje Jerozolimskie WKD W-wa Raków W-wa Salomea
Linia nr 1: W-wa – Skierniewice	W-wa Włochy W-wa Ursus W-wa Ursus-Niedźwiadek
Linia nr 2: W-wa – Siedlce	W-wa Rembertów W-wa Wesoła W-wa Wola Grzybowska
Linia nr 3: W-wa – Łowicz	W-wa Ursus Płn. W-wa Gołąbki
Linia nr 7: W-wa – Dęblin	W-wa Grochów W-wa Olszynka Grochowska W-wa Gocławek W-wa Wawer W-wa Anin W-wa Międzylesie W-wa Radość W-wa Miedzeszyn W-wa Falenica
Linia nr 8: W-wa – Radom	W-wa Aleje Jerozolimskie W-wa Rakowiec W-wa Żwirki i Wigury W-wa Służewiec W-wa Okęcie W-wa Dawidy W-wa Jeziorki
Linia nr 9: W-wa – Nasielsk	W-wa Targówek W-wa Praga W-wa Toruńska W-wa Żerań W-wa Płudy W-wa Choszczówka
Linia nr 21: W-wa – Zielonka	W-wa Zacisze Wilno W-wa Wileńska Marki
Linia nr 449: W-wa – Zielonka	W-wa Mokry Ług
Lotnisko Chopina	W-wa Lotnisko Chopina
Stacje i przystanki zamknięte	Normalnotorowe Dworzec Wiedeński W-wa Wola W-wa Wiktoryn Włochy EKD/W-wa Włochy WKD W-wa Włochy Graniczna W-wa Szczęśliwice W-wa Stadion-Strzelnica W-wa Granica Miasta/W-wa Opaczewska W-wa Grójecka EKD W-wa Plac Zawiszy W-wa Tarczyńska W-wa Chałubińskiego WKD W-wa Marszałkowska EKD W-wa Szczęśliwicka W-wa Zachodnia EKD Wąskotorowe Anin Wąskotorowy Borków Warszawski Buków Czerniaków Dąbrówka Grzabowska Droga Kawenczyńska Falenica WKD Gocławek Golędzinów Grabów Emilin Grochów Grochów I Henryków Warszawski Kamionek Marcelin Miedzeszyn WKD Międzylesie k/Warszawy Wąskotorowe Park Paderewskiego Pelcowizna Powsin Mijanka Promenada Radość Sadyba Służewiec Stare Rogatki Straż Ogniowa Śliwice Warszawskie Tarchomin Fabryczny Targówek W-wa Belweder W-wa Dąbrówka Wąskotorowa W-wa Główna Wąskotorowa Warszawa Gocławek W-wa Mokotów W-wa Most W-wa Południowa W-wa Powsinek W-wa Powsin W-wa Pyry W-wa Stalowa W-wa Targowa W-wa Wilanów W-wa Zacisze Wawer Sąd Wawer Wąskotorowy Wierzbno Wiśniewo Wąskotorowe Żerań Szerokotorowe Dworzec Terespolski W-wa Kaliska
Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa (Grójecka Kolej Dojazdowa)	Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą Warszawa Mokotów – Warszawa Główna Wąskotorowa Warszawa Mokotów – Piaseczno Przemysłowe
Zobacz też	Kolej Warszawsko-Wiedeńska Kolej Warszawsko-Petersburska Kolej Warszawsko-Bydgoska Kolej Warszawsko-Terespolska Kolej Warszawsko-Kaliska Kolej Nadwiślańska Kolej młocińska Linia kolejowa Zegrze – Warszawa Wawer Metro w Warszawie Południowa Obwodnica Kolejowa Warszawy Tramwaje w Warszawie

• Koleje Mazowieckie
• SKM Warszawa
• WKD Warszawa