Warszawa Wola Grzybowska
Dziś Warszawa Wola Grzybowska to temat, który zyskał duże znaczenie w różnych sektorach społeczeństwa. Jego wpływ można zaobserwować m.in. w sferze osobistej, ekonomicznej, politycznej, kulturalnej i technologicznej. Warszawa Wola Grzybowska przykuł uwagę ekspertów i naukowców, a także osób, które chcą lepiej zrozumieć jego wpływ na życie codzienne. Na przestrzeni dziejów Warszawa Wola Grzybowska doświadczył zmian i przekształceń, które dały początek debatom i refleksji na temat jego znaczenia i zakresu. W tym artykule zbadamy wpływ Warszawa Wola Grzybowska na współczesne społeczeństwo i przeanalizujemy jego implikacje w różnych obszarach.
 Perony przystanku Warszawa Wola Grzybowska (2018) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Lokalizacja |
Wesoła / Wola Grzybowska |
| Zarządca | |
| Poprzednie nazwy |
Wola Grzybowska |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Warszawy  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |
 52°15′10,09″N 21°15′03,07″E/52,252803 21,250853
| |
Warszawa Wola Grzybowska – przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych obsługiwany przez Koleje Mazowieckie i Warszawską Szybką Kolej Miejską. Położony jest przy ulicy Głowackiego w dzielnicy Wesoła w Warszawie.
Warszawa Wola Grzybowska jest przystankiem granicznym pierwszej strefy biletowej Zarządu Transportu Miejskiego.
W 2005 - trzy lata po włączeniu miasta Wesoła w granice Warszawy - dokonano przemianowania nazwy stacji z Wola Grzybowska na Warszawa Wola Grzybowska. Tablice na pronach wymieniono jednak dopiero w 2011[1].
Opis przystanku
Perony
Przystanek składa się z dwóch wysokich peronów bocznych o długości 200 m. Każdy peron posiada jedną krawędź peronową. Na każdym peronie znajdują się dwie blaszane wiaty przystankowe z ławkami
Kasa biletowa
Kasa biletowa Kolei Mazowieckich znajdowała się przy peronie pierwszym. Mieściła się w małym blaszanym baraku, który został rozebrany na początku 2009 roku.
Przejście przez tory
Pomiędzy peronami znajduje się przejście naziemne po torach, zabezpieczone rogatkami. Łączy ono oba perony.
Schemat przystanku
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana roczna | Wymiana pasażerska na dobę | miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017[2] | 3 320 000 | 9 100 | 22 |
| 2018[3] | 2 960 000 | 8 100 | 28 |
| 2019[2] | 3 100 000 | 8 500 | 29 |
| 2020[2] | 3 000 000 | 8 200 | 16 |
| 2021[2] | 2 920 000 | 8 000 | 20 |
| 2022[4] | 9 900 | 26 |
Przypisy
- ↑ Miszmasz w nazewnictwie stacji. Dlaczego PLK nie są konsekwentne?
- ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie , Portal statystyczny UTK (pol.).
- ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. , Urząd Transportu Kolejowego .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Warszawa Wola Grzybowska w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Warszawa Wola Grzybowska | ||
| Linia 2 Warszawa Zachodnia – Terespol (18,183 km) | ||
  odległość: 1,798 km
|
|
odległość: 1,797 km
|
