Fiat 900
W tym artykule dokładnie zbadamy i przeanalizujemy Fiat 900. Od swoich początków do ewolucji w dzisiejszym społeczeństwie, Fiat 900 odegrał kluczową rolę w różnych aspektach życia codziennego. Przez lata Fiat 900 był przedmiotem debaty, badań, a nawet podziwu, generując różnorodne opinie i punkty widzenia na temat jego znaczenia i przydatności. Poprzez te badania staramy się rzucić światło na różne aspekty Fiat 900, badając jego wpływ na kulturę, politykę, naukę i inne obszary zainteresowań. Mamy zatem nadzieję przedstawić wszechstronne i wnikliwe spojrzenie na Fiat 900, aby wzbogacić zrozumienie i docenienie tego tematu.
 Fiat 900 E | |
| Inne nazwy |
Fiat 900T |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji | |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
lekki samochód dostawczy |
| Typy nadwozia |
furgon, van |
| Silniki |
Benzynowy 903 cm3, 33 kW (45 KM) |
| Skrzynia biegów |
4-stopniowa, manualna |
| Długość |
3750 mm |
| Szerokość |
1520 mm |
| Wysokość |
1740 mm |
| Liczba miejsc |
7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Fiat 900 – samochód marki Fiat występujący w wersjach nadwoziowych typu: van, dostawczy. Produkowany we Włoszech w latach 1979–1986.
Historia modelu
Fiat 900 powstał ponieważ Fiat oprócz Multipli, nie produkował żadnego pojazdu który mógł w komfortowych warunkach przewieźć aż siedem osób.
Silnik benzynowy umieszczony poprzecznie, chłodzony powietrzem, o mocy maksymalnej 33 kW (45 KM), pojemności 903 cm³ i 4-stopniowej manualnej skrzyni biegów.
Auto w wersji osobowej miało trzy rzędy siedzeń i siedem miejsc. Fiat 900 wykorzystywał zawieszenie i podwozie z modelu Multipla z lat 60.
| « poprzednie — Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski w latach 1940–1980 — następne » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1940–1949 | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Najmniejsze | 500 | 126 ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Topolino | 600 | 133 | Panda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | 850 | 127 ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | ... 1100 | 1100 | 128 | Ritmo ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200 | 1300 | 124 | 131 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | ... 1500 | 1400 | 1300/1500 | 125 | 132 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 2800 | 1900 | 1800/2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyższa klasa średnia | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | 8V | Pininfarina Spider | Dino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 Coupe ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 Spider | X1/9 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany / dostawcze | 600 Multipla | 850 Familiale | 900 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiorino I ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | 600 T | 850 T | 900 T ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 BLR / ELR / I / T | 238 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 241 | 242 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Iveco Daily pod marką Fiat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||